CR-Zの車高調クスコ・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

CR-Zの車高調クスコ・10月も宜しくお願いしますに関するカスタム事例

2021年10月20日 19時41分

#車高調クスコ #10月も宜しくお願いします

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TAK ホンダ CR-Z ZF1

自分好みを楽しむもののセンスの無いCR-Z乗りです。我が道を行くもやはりセンスが・・・・・フォローにはこっそりフォロー返します(無言で失礼します) 過去車歴スカイライン(R32)→MR2(sw20)→スープラ(JZA80)→IQ→セリカ(zzt231)→そして現在CR-Z 過去バイクも乗ってました(HONDA一辺倒)

の投稿画像1枚目

2日前に注文・入金して今日届きました(*´ω`*)

到着予定より早く届いたのでちょっと驚いた（笑）

色々考えてクスコのストリートzeroAにしました。
取付は来月かなぁ？

らんちゅう兄貴

TAKさん　どうも(^○^) おっとっと。進化が止まりませんな。コンビニや踏切、立体駐車場などなど危険箇所が増えますので気をつけましょう！

2021年10月21日

おはようございます(*´ω`*) メーカー推奨車高でひとまず組むので、多分今の車高とほぼ変わらないか下がってもほんの少しだけだと思うので、多分大丈夫じゃないかな？と思います。でも、注意するに越したことはないかも知れませんな（笑）

2021年10月21日

しゅんぼー

TAKサンこんばんは！いいなぁ全長調整式… つけたら感想をぜひ教えてください！お金たまったらワシもTEIN…ほちいです笑

2021年10月20日

こんばんは。とりあえず取付は来月になるかと（笑）赤足も十分良い足回りだと思いますよ？車高もっと下げたいと言うのであれば車高調に分があるので車高調に変更は必須ですけどね( ´▽｀)

2021年10月20日

しゅんぼー

ショーワ好きなんですけど、やっぱり落としたいです笑笑

2021年10月21日

かなり下げるとかだと、TEINかBlitzですかね。俺が今回購入したクスコは下げ幅はTEINやBlitzに比べると下がらないので。ある程度下げたいけど資金もちょっと抑えたいならラルグスは安価な方になるので、川口や都内まで来ても良いと言うなら、ヤフオクで取付工賃・アライメント込10万位で出てますよ。

2021年10月21日

こんばんは😃🌃 年内とか言ってなかったっけ😁 注文してもう届いちゃったって感じかな⁉️ もちろん全下げで‼️って言いたいけど駐車場出れなくなっちゃいますからね😅 装着楽しみですね🎵

2021年10月20日

こんばんは。ちょっと早い年内になりましたよ（笑）一応、注文時の到着予定が来週位の予定だったのが、メーカー在庫の発送地域がどうやら群馬だったらしくてメーカーに注文→在庫あり→即日発送→今日着いたになったみたいですね( ´▽｀) Blitz程下がらないので全下げしても大丈夫な気もしますが、駐車場の入口の傾斜が意外とあるのでひとまずはメーカー推奨値で組んでみて大丈夫か確認してから、そのままか更に下げるか決めようかなと思います。

2021年10月20日

お疲れ様ですこんばんは😀 車高下げると格好良いんですが、段差や傾斜に弱くなるので走行には気を使うようになりますね😅 俺も再来年の車検までには車高調を新調したいところです😎

2021年10月20日

こんばんは。低いと確かにかっこいいですが、駐車場の問題もあるので、俺は下げても現状から－1～2cmが限界なので、ひとまずは推奨車高でどの位になるか見て判断しようかなと思ってます。新調するとなると、次はどのメーカーの予定ですか？

2021年10月20日

新調するメーカーは、同じTEINのもう少し上のグレードになる気がしますが、RS-Rなども下がるので候補には入っています。本当はラルグスにしたいのですが、下がらないので断念です😭

2021年10月20日

ラルグスって結構下がるイメージがありますが、そうでもないんですね。となるとTEINかRS-Rかって所ですかね。

2021年10月20日

TAKさん　こんばんは^_^ おー足回りきましたねー！早く交換したくなりますねー！

2021年10月20日

こんばんは(*´ω`*) 予定では明日以降だったのが今日届きました（笑）早く交換したいのをちょっと我慢ですね、減衰調整ケーブルも一緒に取付したいので( ´▽｀)

2021年10月20日

次のお休み辺りかな⁉️んっ、減衰調整ケーブル⁉️あれっ減衰調整はダイヤルを回すタイプじゃないんですか？

2021年10月20日

リアだけ内張り剥がさなくても調整出来る様に購入しました。面倒くさがりなので毎回内張り剥がす手間を省くために(^_^;)

2021年10月20日

はぁそんないいパーツあるのかぁ　さすが老舗クスコ！やりますなぁ！

2021年10月20日

ストリートzeroのシリーズにはありましたね、その他のシリーズ用は確認してませんが、多分あるのでは？と思います。資金があれば、車内で減衰力調整出来るコントローラーやらもあるのですが、ちょっと加工が必要なのと意外と高いので今回はパスしました（笑）

2021年10月20日

あーそう言えばあのシリーズはあったなぁ！車内でできるコントローラーは確かテインが出してましたねー　

2021年10月20日

Blitzもありますね、便利そうなので欲しい気はするのですがそこまで頻繁に減衰力調整するか？と聞かれるとう～んってなりそうなので今回はパスです（笑）

2021年10月20日

まぁ確かに！一度決めたらそうは動かさないかなぁ！あとはバネを変えてみるといいかも⁉️Swift ハイパコ辺りは結構いいかも。

2021年10月20日

今回は初期標準レートからちょっと上げてもらってますので、とりあえずはこれで様子見してからですかね、バネ変えるとしたら。

2021年10月20日

おーバネレート変更無料とはさすがクスコ‼️やるなぁ！

2021年10月20日

クスコのはどのシリーズもレート選べる様になってましたね。それも購入の理由の1つですね(*´ω`*)

2021年10月20日

ほー凄いなぁ！やはり細かいところまでユーザーの方々に支持される理由がありますね。

2021年10月20日

今回色々な車高調の説明やらをメーカーHPとかで見て比較してましたが、バネレート変更まで記載あったのがクスコしか見当たらなかったんですよね～(^_^;) ただ、車高の下げ幅はクスコが1番下がらないみたいですね。 (最大下げ幅では他社の方が下げられるのが多かったです)

2021年10月20日

まぁ下げ幅は各メーカーで違いはありますがあまり下げ過ぎると下回り厳しくなりますからほどほどにされたほうが無難ですよ。

2021年10月20日

極端に下げる予定はなく、見た目で言うならフェンダーとタイヤの隙間が指1本分位程度まで十分かなと思ってます。下げすぎてバンパー割りたくないですしね（笑）

2021年10月20日

まぁ指1〜2本くらいがベストかと。ペタペタに下げると見た目は良いですが下回りや下手したらフェンダーめくれちゃいますからね！

2021年10月20日

街乗りメインなら、やってもフェンダーにちょっとタイヤ被る位が限界でしょうね。ひとまずはメーカー推奨の車高で組んでみてから判断してみようと思います。

2021年10月20日

そうですねー　まずは推奨値からやってみて減衰力調整でセッティングを楽しみましょう！せっかくいい足回り買ったんだからフルに活かさないとねー😊👍

2021年10月20日

減衰力調整の方が悩みそうですけどね（笑）新品なので慣らしも兼ねて減衰力はまずは1番柔らかい状態で慣らしてから微調整していく事になると思います。

2021年10月20日

元ザクⅡファン

TAKさん、こんばんはー😄 おおおｵｵｵｵー😲 遂に足回り着手ですね👏👏 TAKさんの愛機🌟 進化が止まりませぬ〰️😁 早く装着後の画像が見たいなー😉

2021年10月20日

こんばんは(*´ω`*) 遂にと言うかやっとと言うか、車高調に着手しました（笑）取付予定は来月ですかね～、別途頼んでいる減衰調整ケーブルがまだ来てないので(^_^;) 取付終わったらまた投稿しますが、車高は今とそんなに変わらないと思います。 (駐車場入口の傾斜の関係で下げられても今より後1～2cmが限界なので)

2021年10月20日

元ザクⅡファン

減衰調整ケーブルですかー🤩 待ってる時間も楽しみ倍増です装着したら更に喜び大噴出🙌 TAKさんも駐車場入口問題に直面してるのですね😱 私の場合、職場駐車場問題と高速道路🛣️巡航仕様なので今の車高で決定です😄 でも車高調装着したらキビキビ感増してドライブがより楽しくなりますね🤗

2021年10月20日

駐車場の出入りで毎回ガリガリ言うのも嫌ですからね(￣▽￣;) リアだけ内張り剥がさなくても調整出来る様にとケーブルも注文しました。面倒くさがりなので（笑）久々の車高調なのでどれだけ変わるか楽しみですね～(*´ω`*) 後はうちの奥様からのクレームが出ない事を祈るだけです（笑）

2021年10月20日

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