シビックタイプRの強化クラッチペダル交換❣️・クラッチマスターシリンダー交換・クラッチスレーブシリンダー交換・特に変化なし😅に関するカスタム事例

ハイ💞こんにちは*\(^o^)/*

待ちに待った、強化クラッチペダル、マスター、スレーブシリンダー、ステンメッシュクラッチラインの交換です(o^^o)

写っているのは、私ではありません。
今回は、お手伝い兼カメラマンです📸

え？何故自分の車なのに、自分でやらないのかって？

…ふっ…だって‼️しょうがないジャン‼️
引っ越し先の実家で、オヤジに工具全部捨てられたからさっ｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡

ホント…凹むわ…残ってる工具、ヘックスレンチセットだけ…＿|￣|○ガクッ…

ウチの親は車弄りが大嫌いなタイプ…
車に興味の無い人間だから…(;_;)

ま…ガレージも無いしね….°(ಗдಗ。)°.

おかげでFD2は、土の上の青空駐車…(*_*)

あ…話が逸れたね(OvO)

CT仲間のyukihiro氏に丸投げで、作業開始です\(//∇//)\Here we go❣️

ゴソゴソとブリッジ状態のyukihiro氏‼️
ツナギ似合ってるねぇ〜(๑˃̵ᴗ˂̵)d

コレ❣️クラッチライン💞

そっから繋がってるトコにスレーブシリンダーがあります。

丁度、ラジエーターファンの後ろくらい。

丁度バッテリーケースの下から、スレーブシリンダーまでのゴムホースを交換します∩^ω^∩

上のアルミテープは、「無限エアクリーナーBox」のインテークパイプなんだけど、振動で抜けない為に、繋ぎ目をアルミテープで巻いてます∩^ω^∩

この前抜けてて、間に挟み込むゴムリングが飛んでなくて、良かった…(OvO)

結構色んなモノ外しての作業∩^ω^∩

コレ❣️マスターシリンダーを外してるトコ(^_^*)

カウルトップを外して、タワーバーみたいな部品も外します(*_*)

手の入り難い場所なので、工具も限られてきます(＞人＜;)

yukihiro氏❣️応援しながら、写真撮ってるぞ‼️

交換した人がみんなアップするから、結構知ってると思うけど、左がノーマル、右がM&Mホンダの強化クラッチペダルね*\(^o^)/*

プレート当ててスポット増し溶接で、補強してある∩^ω^∩

コレで、コリコリ音ともおさらばさっ❣️

ノーマルのクラッチペダル…ん？おやっ⁉️

この部品にプラスチックのブッシュがあるハズなのに…無い‼️‼️∑(ﾟДﾟ)

どうやら擦り減って、天に召された様子です…チーン😇

こっちは強化クラッチペダルね∩^ω^∩

真鍮のカラーが入ってる(OvO)💞

コリコリ音の、原因はコレかもっ❣️

強化クラッチペダルの取り付け中の、

yukihiro氏のプリ尻〜💞イイねぇ〜💞

はぁ…💞はぁ…💞……うっ❣️

取り付け完了〜💞

地味に小さなステッカーが貼ってあります(΄◉◞౪◟◉｀)

以上で作業は完了ですっ❣️❣️(￣^￣)ゞ

御礼として、焼肉店へ💞(OvO)💞💞

yukihiro氏、遠い場所から遠路遥々ありがとうございました😌

カスタムは、自分で弄るのも楽しいけど、信頼のおけるディーラー整備士にお任せは、安心出来るよね∩^ω^∩〜♪

焼肉店の駐車場でコラボ❣️

気をつけて帰ってね∩^ω^∩

…また…お願いするかもっ❣️❣️(´･Д･)」

2/23❣️「道の駅　みつ」で‼️\(//∇//)\

ではでは、また(￣^￣)ゞ

あ…レビューは…はい…まぁ…その…
なんだ…特に…ねぇ……クラッチの戻りが良くなったくらいしか……(*´ー｀*)

クラッチラインを交換したけど、軽くなった感じも…そんなに変わらず…というか、何か変わった？というか…（´-`）.｡oO

いや！変えたんだから、変わってるハズ
‼️…体感は出来ないくらいに…(＞人＜;)

そんな感じです\(//∇//)\💞

ギコギコ音は無くなったのでOK❣️❣️

yukihiro氏❣️イイ仕事したねっ❣️❣️

お金に余裕のある方のみ、オススメしまふ…(。-∀-)

オマケ💞

yukihiro氏のバックショット∩^ω^∩

お疲れ様でした〜(*´∇｀*)