ロードスターのロド汰さんが投稿したカスタム事例
2020年08月30日 23時16分
通勤車でソリオ 休日用でH10年式ロードスターを所有している H3年式男子です！ スイフト新旧5台乗り継ぎました。 ストリートで走るのは そろそろ引退しまして 最近はミニサーキットで遊んでおります(*´∀｀*) ロードスターはライトチューンでも楽しい♪ 結婚、そして子育てが始まり走る回数は減りましたがチマチマとマイペースで投稿します！ 福島県在住 ロードスター乗りの方々 ソリオ乗りの方々 仲良くしてください(*^ω^*)
昨日の出来事。
県はまたがずとも福島には
聖地がございます🤩
エビス 様々ですね。
まぁ結局、他県の方々もいる訳ですが…笑
割と大御所で有名⁉︎の某クルマ系ユーチューバーさんも親子で走ってました♪
生でクラウンとヴェロッサの走りみれたのは感動でした♪
盗撮させていただきましたが、載せると何かに引っ掛かりそうなのでやめときます。笑
ソーシャルディスタンスと
汗で湿ったマスクを酸欠になりかけながら装着して予防しながら楽しみました！
幸い台数も少なく安心して走行できました🤣
去年の秋祭り以降全く走ってなかったのに
逆に上達してた謎現象が起こり
自分でも驚きです😆
ロールバーとかワイトレのおかげかな⁉︎
フロントもグリップ時代に履いてた
ディレッツァZ3使ったのも影響してるかも…
今回のテーマは
北コース1コーナーを繋げ切るライン取りの模索と
抜けた後の振り返し以降をとにかく意識して考えながら走りました！
模索中の動画①
たぶん1番上手くいったであろう動画②
若干戻っちゃったのと
インをデッドに攻めすぎて
前輪が落ちてるのが惜しいとこ…
もう少し模索すれば行けそう‼︎
車高調、マフラー、デフ以外は
ほぼノーマルだけど
まだまだ伸び代がありそうです^_^🤣
で、実は内緒でドーピングしてました。笑
ロールバーで重量増とワイトレのせいで
仕様が前回とは違うので
ハッキリとは比較しきれませんでした
以前使ったエルフの超加速ってパッケージの添加剤より若干高いモノを使用してみましたが…
フィーリングとしては……
エルフほど感動は味わえませんでした😂
次行く時はまたエルフの添加剤入れとこっ
