86のDIY・クルマ好きと繋がりたい・86BRZオーナーさんと繋がりたいに関するカスタム事例
2022年11月13日 12時15分
昔はドリフトやってました。 過去の所有車 NA型ロードスター1.6(AT) ↓ NA型ロードスター1.8(MT)遊びでドリフト ↓ 180SX(ターボでドリフトしたくて衝動買いw) ↓ ER34スカイライン(ノーマルから本気仕様のタービン、カム交換の400馬力) ↓ ムーヴ ↓ 110系マーク2 IR-V(AT)
買い物ついでに撮影!
最近、サイドマーカーのグラつきが酷かったから何回も取り外ししてたらついに助手席側のサイドマーカーの爪が折れてしまいました💦
どうしようか悩んだ末に加工修理。
加工後の写真ですが折れた根元を撤去する為に左側の樹脂部分を折って残った右側にライターで炙った高温のドライバーで溶かして穴開け。
ハンダでもできるけど、違う部分も溶かしそうなのでドライバーを選択。
ついでに周りのクッションを貼り直し
取り付けはお世話になってるタイラップ留め。
写真のように爪が入る部分に2本通して
右側の穴に通せば楽だけど、クリップの穴なので使用せず、1本はサイドマーカーを外す時にドライバーを入れる穴の下に通してもう1本は穴に通して固定して完了!
取り付け後はこんな感じです。
クッションが厚くて収納が大変だったけど、グラつきが殆ど無くなりました!
グラつきが無くなったのはついでにBとCの爪も少し起こした影響もあるかと思います。