1シリーズ ハッチバックの鈴鹿サーキットに関するカスタム事例

はい！来ました〰️♪三度目の聖地！
鈴鹿サーキットー！
今回は初めてのメインピットスタート♪
今日は天気もよく サーキットは予約パンパン！ 満員御礼！

しかも今日はいつもお世話なってる
スタディのスタッフさんのサポートもあるとゆう特典つき♪
しかもしかもプロドライバーの関さんも来られてて「なんでも聞いてねー」 と無限アドバイス 特典つき♪

本日走行しにきた人達の一部です♪
左はショップ有名M6。。。😆
僕だけCC－Ｂとゆうビギナークラス♪
他の皆さんはCC－Hの ハイクラス♪

一回目 走行終了♪ 無事帰還したとこです♪ 45台ほど同時走行でしたが 1台だけオーバーテイク♪ 30台くらいは抜いて消えて行きはりました。。。。汗
直線番長！ コーナーは遅くていいんです♪笑

２回目の走行は 初めの一周だけプロの運転で僕は助手席♪ 丁寧に教えていただいたんですが。。。。もちろん出来ないでしょうねー。。。笑

さらに残り10分でプロと運転交代♪
どんな感じかチェック& タイムアタック開始〰️！
初めて見る我が息子の走行姿♪
メインストレートの我が子の頑張ってる姿に感動♪ 涙♪ 笑

プロの運転で 帰ってきたアツアツブレーキ♪
よりも凄いのが、タイヤカス付きまくりでバトンタッチしたんですが
キレイに取って帰って来てくれました♪
特訓に耐えた我が子にまたまた感動♪

今日は天気にも恵まれ 楽しく走行できて
さらに
素敵な経験もさせてもらって 感激の１日となりましたー♪ 昼飯もご馳走なって
スタディ関係の皆様 ありがとうございましたー♪

あっっ。プロからのアドバイスは。。
パワーと足とブレーキがナイスバランス♪楽しい♪タイム求めないのであれば
BMWの中でも1シリの6発が 一番乗ってて面白い！ とのお褒めのお言葉チョーダイしましたー♪