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CX-8のCX-8・リフトアップ・イージーアップに関するカスタム事例

CX-8のCX-8・リフトアップ・イージーアップに関するカスタム事例

2023年02月11日 13時24分

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ysk2626マツダ CX-8

前車CX-5ke型から乗り換えがきっかけで始めました。 元々リフトアップしたスタイルが理想だったので今回は納車と同時にスペーサーで1.5インチアップしました。 CX-8だとあまりリフトアップされた方は多くはないですが兄弟車のCX-5も込みでリフトアップカスタムされている皆様を勝手に参考にさせていただいています。

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初めまして!ke型cx-5から乗り換えがきっかけで始めました

まだアンダーコートやらなんやらがまだでナンバーもついていませんがリフトアップスペーサーを取り付けた車がディーラーに到着したので見に行ってきました。

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純正車高フロント

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純正車高リア

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スペーサーフロント

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スペーサーリア

赤い方が純正の展示車で下がイージーアップスペーサーを取り付けたマイカーです、だいたい4cmほど上がっていました。
タナベのアップコイルと悩みましたが周りに相談した結果スペーサーにしました。
本来イージーアップのスペーサーはcx-5用ですがACC様にダメ元で問い合わせたらエアサスが共通なので可能だと返信をいただいたのでやってみたら無事に取り付けできました。

これから色々やっていこうと思うので楽しみです、とりあえずはKE用のマッドフラップでも頑張って取り付けます。

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