レガシィツーリングワゴンのスバル乗りと繋がりたい・スバリストと繋がりたい・水平対向6気筒・6気筒のレガシィ・マッドフラップに関するカスタム事例
2022年07月30日 19時11分
日本のミドルクラスセダンの 方程式とも呼べるFR+4ドアの パッケージングに、実績のある GR系エンジンの組み合わせ、 さらにG'sグレードの内外装に 惚れ込み、マークXを選び初の FR車を満喫しております🤭✨ 冠婚葬祭等場面を問わずに 使えるフォーマルなセダンで、 いざ気合いを入れれば、かなり ご機嫌な走りをするところが お気に入りポイントです😆✨ 前オーナーによってかなり各部 一級品のパーツが奢られている 個体を大切に乗っていきたいです😁
レガシィにSTI風のマッドフラップを
こっそり装着してみました🤣✨
前車インプの時代からやってみたかった
イジりのひとつでしたが、今回純正
車高のまま乗っているレガシィを
好機と捉えて実践してみたのです😁💛
なんかホイールやマフラーと相まって
90年代のスバル感が漂ってなんとも
自分好みのレガシィに仕上がりました😛💕
ただ、、STIロゴの視認性にこだわって
低めに装着したので、縁石や急なスロープで
ゴオォ‼️と擦ってしまうのが玉に瑕😅💦
富士山も綺麗でございました🗻🥰💞