シビックタイプRのタワーバー・タワーバー取付・タワーバー交換・CUSCO・タワーバー流用に関するカスタム事例
2022年12月14日 20時40分
後期のEK9に乗ってます！ 知識も技術もありませんがパーツ交換とかメンテナンスとか修理とか自力で出来ればと思ってます😋 厳しいと判断した際は速攻で車屋さんにお願いしますが🤣 2019年末にcartuneを始めました😋 2020年になりましてcartuneを通し人生初のオフ会に参加させて頂きました😆 2022年サーキットデビューしました😙 これからもたくさんの方とお会い出来ましたら嬉しいです😌 どうぞよろしくお願い致します😌
タワーバーを交換しました😙
CUSCO製です😊
恐らくオーバルシャフトタイプかと思います😌
EGシビックのリア用として売ってました。
リア用？？
見た感じフロント用では🤔
EG用フロントタワーバーはEKに付けられたはず🤔
2,000円しないくらいだったので購入しました😊
しかし送料が約4,000円🤪
ブラケットはサビあり
バーはザラザラ😅
写真はありませんがペーパーとピカールで磨きました😌
ブラケットはカップワイヤーで磨きました😊
塗装を剥がすとあっという間に錆び始めます😱
黒で塗りました😊
タワーバーは4月にM&M製に交換してました😊
見た目はこっちの方が好みです😊
外すとシール(？)が潰れてました。
ストラット固定タイプのバーだったらシールを剥がしてから取り付けた方が良かったのでしょうか🤔
交換しました。
ブラケットはCUSCOブルーの方が良かった気がします🤣
赤丸のすき間が気になります😅
もしかして反対に取り付けているのでは？
反対にして取り付けました。
純正バーだと赤丸の部分が干渉して取り付けられませんが、このバーは取り付けられました。
しかしバッテリーのアースが干渉😅
干渉しても取り付けられますがやめました。
アースの取り回し次第で干渉は避けられるとは思います😌
反対にして取り付けてもすき間ができます。
そういうものなのでしょうか🤔
結局最初の向きで取り付けました。
【おまけ】
2022年12月更新のCUSCOカタログです。
CUSCO製のタワーバーはEG用とEK用で全く同じ商品と思ってましたが、そもそも品番が違いました🤣
EK用だったら気になるすき間が出来ない・・・かも😁
