マークXの警告灯点灯・MT載せ替えあるある...載せ替えてないけど😥・初代クラウン・70・80型マークⅡに関するカスタム事例
2023年07月17日 11時09分
🙃Ịſuəʞトヨタ マークX GRX133
2019年10月19日納車 TOYOTA最後の純エンジン•MT•FRセダン 外観にはなるべく手を加えず、ボディー補強を中心に弄っています。 変化点の記録(備忘録)として投稿しています。 万人受けするような投稿はしていませんので、「いいね」は共感できる方だけ十分です。 ※フォロアー稼ぎ目的と思われる方にはフォロバしませんのでご了承ください。
クルマに関係ない投稿を続けたバツなの！？💦
昨日、天気が良いからドライブに出掛けようと思って走行してたら警告灯が点灯⚠️😳
こんな事、今までのクルマでも初めて😥
クルマを停めて慌てて最寄りのディーラーを検索🔍
いつもお世話になってる店舗より上重原店の方が近くでしたので、飛び込みで診てもらう事に💦
MT載せ替え車ではありませんが、似たようなモノなので同じような症状が出たのかな？🙄
結構事例があるようです😅
診て貰ってる間、2階のラウンジで待つ事に!
エレベーターの扉が開いて目に飛び込んできたのは、なんと初代クラウン😳
そして70型マークⅡ🤩
その隣には80型マークⅡ🤩
展示車両を見終わったらコーヒータイム☕️
これはエスプレッソマシンって言うんですか？🤔
いつものディーラーには置いてないコーヒーマシンがあって興味津々🤩
コーヒー☕️を飲みながらくつろいでると、診断結果を伝えに整備士さん登場！
診断結果は燃料リッチによるシステムエラーとの事💦
「エアフロを交換して様子を見ましょう！」と言う事で、部品を手配し作業日時の予約をし、エラーキャンセルをしてディーラーを後にしました😌
燃料リッチって言われると、なんとなく燃費が前より悪い気が...😅
