ランサーエボリューションの過去の愛車紹介に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの過去の愛車紹介に関するカスタム事例

ランサーエボリューションの過去の愛車紹介に関するカスタム事例

2018年02月06日 00時27分

フラットRのプロフィール画像
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過去の愛車パート4w?

インタークーラー交換します?(; ̄Д ̄)?

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トラストが在庫処分でインタークーラー(CP9A用)が激安で手に入ったので交換しますっw
CE9A用ではないので加工のオンパレードw?

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部品の確認・・・パイピングの形状全くもって違うwww当たり前ですがw

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やはりインタークーラーにはスリーダイヤが必要だと思いますwww
ソッコーダンボール切って塗装しましたw

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仮合わせ中・・・アッチコッチ合わないw

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合わないのなら作れば良いと思いパイピング製作開始 60パイの、アルミパイプ購入www

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こんな感じで・・・www

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パイピング作るためだけに溶接機購入www
100vの溶接機です・・・・w

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悪戦苦闘しながら溶接しましたよw
何十回もやり直ししましたw

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溶接ビードキタネw
100vだと火力不足のため先にバーナー等で母材を温めておかないとまともに溶け込まない事実発覚w ちょーめんどい200VのTIG買えば良かったと後悔w

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まあとりあえずパイピング形になったので組み付けw
アラ隠しにパイピングに遮熱効果があるらしい金色テープをマキマキしときましたw

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ついでにHKSのサクションパイプも真ん中らへで切断角度変えてストレートにしてみましたw

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溶接箇所ですが削って余り目立たないようにw

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後日金色テープを買いに行きパイピングにマキマキしましたw
なんかスゲーキラキラしてるw

ついでにタービンからインタークーラーまで取り回しを変更しショートパイピング化、インタークーラーとの相乗効果なんでしょうがものすごくレスポンス良くなりましたww

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パイピング作ってる時にアルミラジエターを安く譲って貰ったので薄型電動ファンと一緒に交換しましたw

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スリーダイヤ少し大き過ぎたかな?w

パート5につづくw?

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