Nボックスカスタムのタイヤへのこだわり・なんだ？このお題は？・トータルバランスが良ければイイじゃないか✨・タイヤの限界まで攻められたらね。に関するカスタム事例
2024年10月04日 19時35分
K-chanホンダ Nボックスカスタム JF3
NB JF3カスタム turbo後期コーディネートスタイル。自己満のtype R仕様❗️ワンオフスペシャルパーツでレースメカニックと一緒に手組みしたコンプリートエンジン武装車両です。今は軽自動車メイン乗りの昭和のオジサンです。投稿0や向上心の無い若造に使う時間は無いので即ブロックします。ある意味自動車の専門家でいろんな車についての情報踏まえながら書いてますから良かったら読んでイイね‼️くださいね。😅
お題に乗っかって。タイヤの使い方で変わりますよね。ジムカーナするなら、適度なグリップいるし、サーキットなら、Ｓタイヤだし。車両重量や、NVHの特性で好みによって変わるよね。
純正タイヤは、耐久性を考えて、量販店より、コンパウンド硬いし。扁平率によって、ハンドリング変わるしね。もちろん足回りを変えたら変わるしね。
自分は、トータル考えて、55扁平で交換するなら、雨の時の排水性重視かな。🤭
