ノアの車検・墓参り・low bass life・長生きし過ぎは友達いなくなるよ・リアガラス復活に関するカスタム事例

金曜日に休暇を頂きD2の車検を受けて来ました。
今回は過去に指摘された事のある
光軸、
サイドスリップ、
灯火類、
フロントガラス不要物取り外し、
をキッチリ行い準備しました。
（横滑り防止ランプが点きっぱなしになる不具合は、車検直前にエンジンかけ直してリセットで対応。あまり走らなければ点灯しないので。　そのままでも通ると言う噂もありましたが心配だったので）

今回は、車検最短時間記録を作ろうと8時には到着していました。（9時から車検開始）
業者の方が凄く多かったです。
ただ、せっかく早く来たのに順番待ち札があったのを知らずに9番札に😭

それでも事務所開所前には自賠責保険加入も終了して待ってました。

いつもの不慣れの人用ラインである3番に並び自分の番に❗️
灯火類確認、ウォッシャー確認、ボンネットを開けて車体番号確認、排気音量テスト、メーター確認が終わった所で検査員から声かけが。

『このスピーカーは固定していないですよね』
『重量オーバーです。』

はい⁉️

50kg以上の荷物は下ろしてからでないと試験続行不可能との事😂
NOAHの時は単に見えて無かったから通った様ですね😭
因みに固定されていたら記載事項の変更が必要らしいです。

サブウーファーを預ける場所も無かったので帰宅して置いて来ることに…
この時点で最速記録を諦める事に😞
青矢印の（荷物）が今回の表示です。

一つだったらギリ平気だったかもですが、30kgくらいあるので2つだと他の荷物もあるので言い訳出来ませんでした。

その後車検場に戻り再度3番ラインに。

先程のお兄さんだったので笑いながら車検再開。
因みに再度ラインに入る時は車体番号も再確認します。

その後はキッチリ調整が上手く行っていた様で全て1発合格。
驚いた事に、ロービームが左右問題無かったのでハイビームは試験免除でした😁
（赤矢印のハンコ周りに注意記録なし）

緑矢印の数字は車検証発行の際に少し問題になりました。
走行距離を表示しているものだそうですが、
1761km
実際は176100kmでした。
検査員の記録ミスと言うことがわかりその後は問題なく新車検証が発行のされました😁
今回初めて車検証に走行距離が乗る事を知りました😅

この車、購入から3万km辺りでオイルポンプ不具合で修理してからオイル交換とブレーキパッド交換以外何処も交換していません❗️
ブーツも全く切れる気配無いし維持費が安い😁
ミッションオイルはもう怖くて交換出来ません😅

20万kmまでもう少し‼️

牽引フックカバー無い状態でしたが指摘されませんでした。

翌日の土曜日はNOAHのリアガラス交換。

対応が丁寧だった大和自動車ガラスさんに依頼しました。
フロントとは違いリアは在庫が無く、依頼から1週間後の作業となりました。

リアガラスは、熱線用配線カプラーまでと位置決めクリップ？、隙間埋めゴムが付属しているとの事でした。
費用は工賃込み端数切りして頂き¥65000でした。
作業は半日と言われていましたが、2時間半でした。

左隣の車を台車として貸して頂けました。

待ちの間に祖父母のお墓参り。
時間があったからと言ったらバチが当たりそうですが😅
店と同じ八王子だったので行きました。

お墓は綺麗に素手洗いしました❗️

じいちゃんは私が産まれる前には亡くなっていましたが、ばあちゃんは平成まで元気にしていて、102歳で亡くなりました。
明治、大正、昭和、平成…すごいな。

ばあちゃんの感慨深い一言、

『あんまり長生きするもんじゃないよ。
　お友達みんな居なくなっちゃうんだから』

私は長生きしてほしいとは思っていましたが、本人は友達と言う意味ではそうでもなかった様です😞
長生きした人だから感じる事ですね😅

家族の報告やお礼をして来ました。

そして、ガラス交換終了の連絡が！

ガラスと共に外れたGEALの光るロゴ。
後続車にかなり踏まれましたが割れてはいませんでした。

配線は根本からブチギレましたが、半田付けで復活❗️
ケーブルは要らないUSBケーブルを使用しました。

これで雨が降っても安心です♪

ステッカーどうしよう⁉️

因みにスモーク貼り付け失敗で、貼り直しします😅