ロードスターのチームイエロー3号機・O2センサーエラーに関するカスタム事例
2023年02月15日 23時35分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
年末から調子悪く入院中
治ったと連絡もらいましたが新品のセンサー交換後即破壊してハーネス引き直したそうなので代金いくらなのか戦々恐々です
チューニングカーは自分で触るもんじゃないですね…
