デルタの八千代自動車部さんが投稿したカスタム事例
2021年03月07日 03時47分
プラグ被り気味かな。
1月の車検の際にランチアデルタの指定プラグギャップ0.7mmにしてもらいましたが、のんびり長距離ドライブすると吹けなくなってきます。。
週一で綺麗にしないと調子悪くなりますね。
アイドリングは安定しているのでタチが悪い。
乗り出してからまもなく5万キロなんでいよいよエンジン、ターボ、オーバーホールかな。
2021年03月07日 03時47分
プラグ被り気味かな。
1月の車検の際にランチアデルタの指定プラグギャップ0.7mmにしてもらいましたが、のんびり長距離ドライブすると吹けなくなってきます。。
週一で綺麗にしないと調子悪くなりますね。
アイドリングは安定しているのでタチが悪い。
乗り出してからまもなく5万キロなんでいよいよエンジン、ターボ、オーバーホールかな。
【気になっていたグリルをやり直す|❶ラッピング編】ワタクシのLANCIADELTAintegrale16Vを拡大表示して観ていた方は気がついていたかもしれ...
不定期な投稿にも関わらず、いつもいいね!やコメントを下さる皆様、本当にありがとうございます😭自分にとってデルタは思い入れのある「特別な車」ですが、そう思っ...
【シフトブーツ実装|❸カーボンプレート+シフトブーツ実装】カーボンプレートの作成がやっと終わったので、天気良い週末の都内某所でゴソゴソ実装していました🚗💨...
【シフトブーツ実装|❷カーボンプレートカバー作成】5〜6パターン、モックアップを作ってやっと形が決まったので、シフトブーツ下のカバーを作るフェーズへ…そう...
【シフトブーツ実装|❶プレートのモックアップ作成】LANCIADELTAにクイックシフトを導入して以降、既存のプレートもシフトブーツも使えなくなったので、...
【湘南ヒストリックカークラブSHCCMeetingへ行ってきました🚗💨💨💨|❷駐車場で見つけた珍しいクルマ】停めたところにいきなり綺麗✨なAlfarome...