MR2のSSR・ダイエーモータース・車検・夏タイヤに交換に関するカスタム事例

こんばんは！お久しぶりです😃　昨日はMR2をダイエーモータースさんで納車して初めての車検でした！！　状態がよいと高をくくっていましたが、ステアリングラックブーツとスタビリンクのブーツがやぶれ、スタビリンクについてはアッセン交換しました！お財布が、、、（泣）

そして、SSRはきました🔥🔥🔥

スタビリンクは安上がりにするために社外品に交換！！

エアクリーナーもいつかえたかわからなかったので、ついでにHKSの純正交換タイプに！！　NA車なので、エアクリはこれからも純正交換タイプでいく予定🔥🔥🔥

以前購入したスピードスターはパッキン交換して、夏タイヤはかせました😆

早速、今日履かせてみましたがカッコイイ、、、とりあえずダウンサスでもいいから車高さげたい😅

そして、、、フロントのクリアランスギリギリ💦💦💦　7ミリスペーサーだとL字の金属バルブにキャリパーが干渉💦💦💦
8ミリでギリ逃げました😨　

フロントはロングハブボルトでしっかり固定！！

リアは5ミリで全然余裕👍

これは完璧に街乗り専用ホイールにします！

ネオクラに15インチのスピードスターは激シブです🔥🔥🔥

フロントのトレッド幅が広がってるので、操作性が心配でしたが、ワインディング流すくらいなら大丈夫かな〜

サーキット走るときはノーマルホイールでいくようかな👍

ハンドルのブレもないし、試乗したかんじキャリパー干渉もない👍👍👍