2020年01月27日 23時12分
こちら、今回の目玉であります。
悪い人にはこれがどう言う光景なのかすぐにわかるでしょう。
中古の純正デフが野口さん1人で手に入りましたので、お遊び程度に投入してみます。
果たしてドリフトビートはできるのでしょうか。
ジムカーナでタイムアップするのでしょうか。
いいんです。ビートは遊ぶ車なので実験です
ここで全く役に立たないであろう情報を一つ、
デフを溶接するときはまず、ドラシャを両方刺してから仮止め、その後抜いて本溶接しないとスプラインが合わなくなってエンジン乗せてからドラシャが刺さらなくて泣きます。いや、泣きました。
以上、この世で1番参考にならない知識でした。
これ、言うまでもないですが良い子は真似しないで下さいのやつです
洗車して、、給油して、、ちな車検後の給油⛽️ピカピカに磨いた匠管✨✨お受験なので💦💦車検中はステンマジックでひたすら磨きまして、、💦💦こんなの着けてたので...
飛騨メンツで、道の駅に集合自分を含め、見学だけの人も居るので色んな車が😅HT外して行くと、パラパラと雨が🤣ウッドフォーラム飛騨にて名車たち維持にお金掛かる...
４月21日、沼津港にて朝食を済ませ富士山一周をしてきました。山中湖畔の桜は満開から散り始めでした。今年最後のお花見に。富士山見ながらのドライブ最高です。忍...
リア足のバタバタを解消させたくて取り付けプレートを製作、溶接しNA8の純正リアスタビライザーを取り付けました。直径が11ミリ程しか無いのでハンドリングに然...
その2途中で音大きくなったなーと思って、現地着いてから見てみたら一番右のサイレンサーが吹っ飛んでいました。残念ネジ緩んでたんだーギャランMRかなグリルかっ...
