パレットSWのいつもイイネ&コメントありがとうございます🙇‍♂️・作業ラストスパートです・苦手な配線作業ばかり💦・土曜夜は蓮田でオフ参加 その後福島🤣・オフ、イベ、で会いましょうに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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2023年11月23日 20時05分

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Hiro スズキ パレットSW MK21S

基本自分で出来る事はDIYで弄ってます  皆さんのカスタムを見て自分のモチベを上げる為 気になる車や車種やカスタムにイーネやフォローします そういったのが嫌な方は言ってもらえれば、、、 また数稼ぎでは無いので1度フォローしても絡みも無ければ良いねもして来ない人は  数稼ぎが目的だと思いフォローを外させて頂きます 興味が有れば見るだろうし見たら良いね等するのだと思っています  自分は車好きの車友の輪を広げたい 男女問わず仲良くして下さいね 

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CTの皆さんお疲れ様でした

久しぶりに祭日が休みに😅 都合が良い😁

もう遠征まで3日しかないので追い込みに

先ずは朝から苦手な配線作業😅 エンジンルームから車内に何本かの配線を引き入れ

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ここ⁉️ もう2ヶ月くらいパネル外しっぱなし💦

用意はしてはいたのですが中々車内まで作業が出来なくて😮‍💨

旧パレの時に自作のメーターフードを付けていたのを化粧直しして 付けて行きます

取り敢えずはブースト計とタコメーターを取り付けです

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タコメーターの回転信号をハンドル下の狭い所から分技
パレット の場合茶色線でした

これがまた狭いうえに 茶色線が短くてギボシで配線分技をするのに一苦労💦

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後はエンジンルームからブーストセンサーの配線車内に引き込み

ACC.バッ直線、イルミ、等を繋いで

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完成😅

配線作業で時間が掛かり予定より時間食いました😮‍💨

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次にコレ‼️ コレもかなり前から放置していた
 加工テールライトとハイマウントの配線🫣 

ゴチャゴチャの配線を見るだけで やる気が失せてしまい放置してましたが

流石にイベントに行くのにコレじゃと😞

重い腰を上げやり始めました

追加メーターの配線と加工テールやハイマウントと
配線、、、どんだけ〜😱

コレを束ねたり 隠したり あ〜大変

何とか配線作業を終え 次は取り敢えずですが
スイッチ類の取り付け

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赤丸部がリヤウインカーのリレーBOXとスイッチで 青丸部がリヤブレーキとハイマウントのリレーBOX 青丸部の方はスイッチ類が多いのでお決まりのアルミの板を加工して赤スエードを貼り完成😁

まぁ一時的になるとは思うんで コレで良しとします

って ここまで作業をして トラブル発生💦

取り付け後の確認をしたら なんと⁉️
ウインカーが全く付かない😱 左右入れても点かないし ハザード押しても点かないし⤵️

配線の外れ、抜け等確認 ダメ
ヒューズの切れ確認 ダメ
ヤバイ リヤのウインカーつかないとどこも行けない🥺 そこでお仲間の(製作者)方に連絡💦

電話をしながら色々トラブルシュート🤔

全然分からん⁉️ マジヤバイと思っていたら

何個かあるヒューズBOXの一つを触っていたら

⁉️ 点いたぁ〜😮‍💨 ヒューズは切れてはいなかったが 接触不良がヒューズがそろそろヤバイのか
まぁ取り敢えず治ったので一安心 明日予備のヒューズBOXとヒューズを買っとこ💦

なんやかんやで 真っ暗になってしまっていたので
ここで作業終了です

最後は土曜日のpm4時までかなぁ

ラストスパート頑張らなきゃ😅

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