タントカスタムの本日着弾・いつものアレ・実験で分かった事の再確認・音量限界・ウーファーによるツィーターの歪みに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムの本日着弾・いつものアレ・実験で分かった事の再確認・音量限界・ウーファーによるツィーターの歪みに関するカスタム事例

タントカスタムの本日着弾・いつものアレ・実験で分かった事の再確認・音量限界・ウーファーによるツィーターの歪みに関するカスタム事例

2022年04月07日 02時20分

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本日の着弾物。

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ちっさ 笑笑

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さて。
どんなん出ますかねぇ🤣

取付は、、、明日の予定 笑

投稿する程のネタではなかったものの、この数日、色んな実験してました。
まぁ具体的に何したかと言えば、バイアンプ接続のテストと、先日撤去したチャイム線の再登板。
改めて色々と勉強になりました。

チャイム線は実用のメドが立たず、そのままお蔵入り決定 笑

バイアンプは、4ch出力の組み合わせで、

フロントにTW&SQ、リアにWF
フロントにTW、リアにSQ&WF
フロントにTW&WF、リアにSQ

右chにTW&SQ、左chにWF
右chにTW、左chにSQ&WF
右chにTW&WF、左chにSQ

と振り分け、何度もケーブル繋ぎ変えては、プリのフェダーやiPhoneのバランスを動かして、個々のユニットの限界音量や音質を確認したりしてました。

そこで気付いた事を確認する為、実験用に録音。

現状はバイアンプからフロント2ch3wayに戻してあります。

音源はガガ様 笑

やはりウーファーのキレが追いつかない音圧レベルになるとツィーターが耳に突き刺さってくるように聴こえる。

1発目のバスドラが割り込んでくる直前の音の飽和感、歪み感の所が分かりやすいですね。

ボトルネックはドアウーファーでした。
およそ700hzで-12dbローパスしてるウーファーが原因でこの歪みが出ます。

え?中高音が刺さるんでしょ?
だったらドア関係ないんでは?

いえいえ、この録音で耳に刺さってくる帯域は、高音域のように聴こえるけど、実はウーファーの歪みでございます。
バイアンプでウーファーをオフにするとこの歪み、刺さってくる感覚は出ません。

ガガ様の声が掠れて艶がないのも、ウーファーの仕業でございました。

やはりドアのデッドニングをやらないと😭

近日中に何とかします 笑

まぁ、それとは別で、明日は本日着弾したブツを投入しちゃうんですけど🤣

さてどうなる事やら 笑

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