ミニクーパーSのMINI・R53・USDM・BMW・エンジンルームに関するカスタム事例
2021年06月21日 18時43分
R53 エンジンルーム
ボンネットを開けるとこんな感じです
MINIはギュウギュウに詰め込みました!になってます
フレックス 大型アルミインタークーラー
性能は純正インタークーラーと比べて変化あるのかな?ってイメージです
見た目重視!
K&N インテークパイプ
交換して正解!
ジャンスピード カーボンタワーバー
フロントスタビライザーが無いのでタワーバーで補強
付ける付けないで操舵性がかなり変わりますね!
オートショップ トレンディ
リリーフバルブスプリング
30%を装着
レスポンスが良くなるみたいだけど
これも余り体感は出来てない…
ロッドの白色部分はパテで隙間埋め補強してます