ランサーエボリューションの本庄サーキット・本庄ライチャレ・G-MAXに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ランサーエボリューションの本庄サーキット・本庄ライチャレ・G-MAXに関するカスタム事例

ランサーエボリューションの本庄サーキット・本庄ライチャレ・G-MAXに関するカスタム事例

2023年05月15日 19時31分

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たま三菱 ランサーエボリューション

埼玉のエボ10乗りです 主に備忘録として使用してます サーキット走ったりオフ会行ったりしています マーチ君と社用のステップワゴン・エブリィはたまに更新します 同じ車種乗りの方はフォロー大歓迎なのでよろしくお願いします!!

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5月3日本庄ライチャレ第2戦参加してきました
初のsタイヤ装着です

G-MAX SSコンパウンド

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ベストは43.331でした

足がタイヤに負けてる感じでした
1ヒート目は空気圧だけ揃えて走りました
横にグニャッとなる感じが強くタイムはダメダメでした💦
2ヒート目からは減衰をMAXから3段戻しぐらいにして走ってみると見違えるようにグニャッと感は消えタイムもそこそこになってきましたここでベストが出ました

3ヒート目はリアの減衰をいじったりしたのですがあまり変わらずでした

4ヒート目もなすすべなく…

5ヒート目はアドバイスをもらい実践しましたが感覚を掴めず…
アタック前の最終コーナーで車速を落としすぎてしまっているようでタイミングが掴めず…

sタイヤを使用すると減衰が若干足りないかもなのでOHついでに仕様変更も要検討案件ですね

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ここからは恒例のお写真撮ってくださりありがとうございますコーナーです🤤

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モデルさんっぽい人が撮影に来ていたので記念にお写真も撮ってもらっちゃいました

自分の身長が小さすぎて心が折れそうになりました🤣

気を取り直して43.331の車載になります

本庄ベストの42.8出した時のと見比べるとスタートがめちゃくちゃ遅いと感じます💦

スタートとシケインが圧倒的に遅くなってしまったので改善の余地ありです
お見苦しい車載失礼いたしました🙇‍♂️

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