Keiワークスの鈴菌感染者・FRP作業・ブレーキオーバーホール・キャリパー塗装に関するカスタム事例
2021年04月06日 20時46分
りょたっち@Tiny Racingスズキ Keiワークス HN22S
Tiny RacingのFRP担当 鈴菌感染者でありスバリスト🤣 軽四、スポーツカー、クロカン系、 通勤快速仕様、お買い物カー…etc. タイヤ付いてたらなんでも大好きです 2輪、始めました お気軽にフォロー、いいね、コメント等 よろしくお願いします👍
お久しぶりです
最近の活動報告〜
リップ作ってから
なんか横が物足りない…
ってことでアップガレージで売ってた
オリジンのサイドステップを入手･加工！
早速完成してますが
大変でした😅
相変わらずチリガバですが
満足してます😂
ちなみに元々s13用だった物です🤣
ヘッドライト、フォグを
IPFに変えました
真っ黄っ黄ですわ🤣
あとはブレーキOHを自分でやってみた！
作業に集中し過ぎて全然写メ撮ってなかった😓
フロントのピストン戻す時に
コンプレッサーとかエアが無いと厳しいって
分かってたのに強行！！
ヤスリで削ったマイナスとか駆使して
分解から組み付けまで片方1時間かかった…😂
リアはリアでサイドの機構で苦戦😓
コチラは片方1時間半…🤣
合間に塗装！
プラサフふいてから
スバルのwrブルー😊
キャリパーとブラケットとローター塗りました👍
あとは分かりにくいけど
ブレーキホースを純正から
ステンメッシュに😁
1人でエア抜き大変でした 😅
相変わらずなブレーキの引きずり音…
ローターの歪みかと思って
左右入れ替えてみても右後から鳴る…
んーーー🤔🤔🤔🤔🤔
あ、リップがバッキバキになったので
結束バンドをバッテンで固定！笑
可愛いって評判です😂
