にゃんこ😺先生(日向坂46 影山優佳🎶)さんが投稿したマツダ・マツダ3に関するカスタム事例
2019年07月01日 17時56分
スポーツカー系が大好きでそんな車ばかり乗り継いでます。 国産乗用車で所有した事ないメーカーはスズキくらい? (いすゞはジェミニ バイ ロータス乗ってました💦) スポーツカーは古今東西大好物です。 (自分が乗ってた車は内緒) 速い車より楽しい車が好きみたい😍 何百馬力も要らないです。 むしろ1t以下の軽い車が良いなぁ😀 1960〜2000年代頃までの車しかわかりません。 もう動体視力が衰えて安全運転してます😅 来る者は拒まず去る者は追わず。
実は昨日、大雨にも関わらずマツダ3の試乗に行ってしまいました。
だってあんな大雨になるとは予想してなかったもん。
で、評判の良い?マツダ3ですが僕が試乗したのは一番お手頃な?1.5Lのハッチバックでした。
結論から言うと国産ハッチバック車でベストでしょう😸
レクサスのCTなんかに乗ってるより遥かにモノが良いし知性が高くお洒落に思われるでしょう。
簡単に言えばインスタ映えが良いです😅
ただお値段が高いので競合するのはベンツAやBMW1やVWゴルフなんかなんでしょう。
後、レクサスCTとか?
ただそれらの海外でも定評のある車たちと比較しても、劣らないと僕は思います。
(レクサスCTは比べるだけ無駄)
ドイツ車とは味付け、テイストは違いますが乗り心地、騒音、走安性、成る程こう言うのステキですね!って感じです。
マツダのクルマはロータリー車やロードスターしかよく知らなかったんですが、こんな素敵なクルマ作れるんだ!と目からウロコでした。
名古屋はブランド好きなオバさんが外車で多数、ヨタヨタ走ってますが外観、内装、走り全てでヒケを取らないです。
写真やモニターではあのデザインを実現化した内外装の質感、塗装の出来栄えなど伝わらないから興味あるなら実物見るのを強くお勧めします😄
後、2Lモデル、ディーゼルエンジンなどのバリエーションありますが僕には1.5で十分です。
と言うことは日本国内で街乗り主体なら1.5で良いと思います。
むしろエンジン回した時の快音が良かったです。
そうは言っても静粛性も相当高く不快なゴトゴト音やタイヤのノイズは封じられてます。
雨だったので高速走行はしてないので風切り音は?ですが、大雨警報が出て土砂降りでもルーフやガラスを打つ雨音など見事に遮ってました。
色はメタリックレッドかガンメタ調の色が素敵です。
ただマツダ3を買うお金は現在、自分は持ち合わせてないのが残念です😭
今後のマツダの新モデルには注目していないといけないですね。