エスカレードの２代目エスカレード・05エスカレード・エスカレードESV・エンジンチェックランプ点灯・エスカレードESVプラチナムに関するカスタム事例
2021年02月07日 21時44分
ミヤトロキャデラック エスカレード
05 エスカレードプラチナムに乗ってます！ 以前はUSムラーノZ51→2011フォードエッジに乗ってました！ 05エスカのあれこれ学ぶために登録したのでよろしくお願いいたします！チルトン買おうか悩んでます(笑)
エンジンチェックランプ点灯からのOBD2の確認でエバポシステムのリーク大を確認…、スペアタイヤ前のベントソレノイドバルブ
エンジンの真上のパージバルブ、あとガスキャップの故障(笑)の3点が一番多いらしい…。リーク大だからガスキャップじゃないんじゃ？
ベントバルブ交換！新旧比べても側だけだとわからん(笑)
車高上がってて良かった(笑)プラチナムは純正だと普通のエスカレードやESVより車高が低いとのこと。
パージバルブ、ネジ部のシリコンゴムは古いのから移設
これで直ってほしい…。チェックランプ消したので一週間様子見ます！
