シビックタイプRのADVAN Racing RS-DF Progressive・クスコ車高調・スプリング交換に関するカスタム事例
2022年10月08日 20時50分
お久しぶりです（n回目）
やっとこ頼んでいたスプリングが届いたので装着してもらいました🥺
クスコのブルースプリングです🥺🥺🥺
スポーツ走行向けのスプリングです🥺
普通の直巻スプリングより硬めな仕様ぽいので、乗り心地重視の人にはオススメできないですね🥺
今までは車高調の吊るしのバネをレートを上げてましたが、フロントの方がリアよりも固く、おまけにリアがシャコ高の状態でした🥺あまりFF車でやらない仕様😅
今回はバネレートフロント12 リア14に変更
リアバネの自由長を150mmに変更し、車高ダウンさせました🥺
ついでにフロントも10mmほど落としました🥺
キャンバーは3度
過去一落としましたが、道が悪いところを走るとインナーフェンダーの干渉がすごい🥺
しかも家の入り口でリップを擦ってしまう🥺
仕方なくフロントは擦らないレベルまで上げました🥺
リアはこんな感じ🥺
指一本入らないかも〜🥺
しかし、サイズ的にツラウチなのと、キャンバーついたおかげでほとんど干渉していないです😅
そしてフロント内側のクリアランスですが、スペーサー5ミリにしたので、245サイズなら大丈夫そうです🥺
255は、自分の今の腕では扱えないと思うのでしばらくは良いかな〜🥺
