スカイライン GT-Rのプラグ交換に関するカスタム事例
2019年02月11日 12時42分
昨日は、スパーキンプラグ交換したこん(゚∀゚)
16のこのレンチでいつも交換してるこん(゚∀゚)
付ける時タワーバーが邪魔して斜めるので、3番シリンダだけ手で先に回す(^ν^)
比較(°▽°)
黒光りしてる方を取り付け(o^^o)
こんな感じ(⌒▽⌒)
品番がT?とR?でちと違う(°▽°)
上から1番(o^^o)
電極向き変えて右から1番(°▽°)
焼け方は・・・
よ〜分からん( ・∇・)笑
2019年02月11日 12時42分
昨日は、スパーキンプラグ交換したこん(゚∀゚)
16のこのレンチでいつも交換してるこん(゚∀゚)
付ける時タワーバーが邪魔して斜めるので、3番シリンダだけ手で先に回す(^ν^)
比較(°▽°)
黒光りしてる方を取り付け(o^^o)
こんな感じ(⌒▽⌒)
品番がT?とR?でちと違う(°▽°)
上から1番(o^^o)
電極向き変えて右から1番(°▽°)
焼け方は・・・
よ〜分からん( ・∇・)笑
そして現在のRの走行動画ですウエストゲート式の開放音も良いですがアクチュエータ式の方がエンジンの排気音がハッキリするのでお気に入りの音になってますね。まだ...
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