S2000のpersonal・ステアリング・Modulo・20th anniversaryに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
S2000のpersonal・ステアリング・Modulo・20th anniversaryに関するカスタム事例

S2000のpersonal・ステアリング・Modulo・20th anniversaryに関するカスタム事例

2024年02月06日 20時23分

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しそわかめホンダ S2000

新旧問わずスポーツカー、オープンカーが好きです 気になる車や素敵な風景に反応しがち 車歴 バラードCR-X 後期Si (1990.3〜1994) ユーノスロードスター (1991.6〜2004) アルファロメオ155 (1996.7〜2009) ホンダ today 3代目 (2001〜2005) S2000 (2005.9〜) アクティトラック(2023.11〜2024.6) アルファロメオ gtv(2024.6〜) 全てMT

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備忘録も兼ねて、my S2000の数少ないモディファイをご紹介。興味ある方はご覧ください。

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新車から約15年間は全くのノーマル。
最初のモディファイは2020年夏。
交換したのは20周年記念の moduloサス。
(↑の画像は最近。汚いのは目をつぶって🙇)

しかし、何故 急にモディファイしたか️⁉️

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① “限定”って文字に弱い私。踊らされて勢いで購入。
まぁ、脚まわりのリフレッシュの一環と捉えてます。

② もうひとつ重要な事、そう、COVID-19です。
全く飲みに行かなくなり、その分を自分のクルマに回せるようになった次第。

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次はステアリング。たぶん2020年末。
personal GRINTA φ350➕NSX-Rホーンボタン。
セナプロ世代なので、personalをチョイスしがち。
私だけ?
入手したのは20年くらい前だと記憶。
2020年夏ころにボスを購入して年末に取り付け。

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↑の画像はステアリング交換した時の走行距離。
そして今まだ9万キロ弱 全然走ってない〜。

今回(2020版)はここまで。
長々とした文章 読んで頂きありがとうございます😊

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