セドリックセダンのみんなの車高調が見てみたい・Y31・グロリア・セドリック・お題に乗っかってみたに関するカスタム事例
2023年05月21日 15時05分
弐丸丸丸日産 セドリックセダン
一台目の中期SY31スーパーカスタム(ベンコラ)は後期の前期の某仕様をお手本にして乗っていました。 途中、二台目となる後期の前期SY31ブロアム(ベンコラ)を増車したものの約2年間で同僚に売却。 その後は一台目SY31とフーガの二台体制でSY31は嫁車として活躍。 子供が産まれ…SY31は手放し、フーガも7年間乗りましたが状態の良いうちに売却。 2年前に縁あって三台目SY31スーパーカスタム5MTを入手し今に至ります。 既婚40代、娘2人の初老ですがよろしくお願い致します。
ショップオリジナル車高調になります。
今のところ装着後は(？)何の問題も無く3年ほど使用しています。
ほぼ毎日乗るので、ローダウンスプリングの下げ幅、乗り心地に限界を感じ車高調を導入。
バネはフロント6kg、リヤ4kgに変更。乗り心地重視です。
減衰力24段調整みたいですが、弱いほう5ぐらいです。
以前はもう少し下げてましたが、フロントが全切り時にストロークすると当たる事がありましたので前後1cmほど上げました。
車体への攻撃性を考えるとこのぐらいかな～と思ってます。
いつもの(？)PAにて撮影。
