レガシィツーリングワゴンのBE / BH のｵｰﾅｰさん共に維持頑張って行きましょう！・噂のナット・DIYに関するカスタム事例
2023年05月21日 23時00分
ナットの比較
セレーション加工フランジナットと例のナット
＋ワッシャーでの比較
径は少し例のナットの方が大きいですが
現状の狙いもそれほど間違いでは無かったと思います
均等になるように
規定トルクまで2回に分けて締付け
ナットだけ変更ですよ😁
現状のナットが頭13mm角で都度ソケット変更するのが煩わしいので12mm角になるからいいねぐらいに考えてましたが•••
チョイ乗りでちょっと感動レベル
段差のいなし方が違います
誤解があると困るので自分なりの見解ですが
ナットのみでそこまで変化は無いと思います
ハンドリングがクイックにとかなりません😅
そもそもそういう部品じゃありませんし•••
自分の車はストラットアッパー部に補強プレート＋タワーバーなのですが取り付け強度が上がる事で相乗効果を生み出して脚が仕事するのかなぁ♪
以前より安定するようになったしね•••
こういうの面白いですね♪
それでも半信半疑だったので
嫁さんを横乗りさせ市中引き回しの刑
「乗り心地良くなってる」
ナットしか交換してませんけど✌
これ全然ありですよ😁
