GTOの目指せPickUpCars・500馬力に関するカスタム事例
2020年12月15日 17時32分
へきる三菱 GTO Z16A
三菱GTO２台(１台は2008年東京オートサロン出展デモカーです。) 三菱タウンボックス(仕事車) 三菱ミニキャブバン(仕事車) 三菱ミニカ(縦２本出しマフラー)所有してます。 宜しくお願い致します。 アプリを使いなれていないので無言でフォローになってしまい申し訳ないですm(__)m とにかく車大好きですm(__)m 宜しくお願い致しますm(__)m
またウマに乗りました＼(^o^)／
いつもの景色です。
下回りの点検しエンジンマウントとプロペラシャフトのベアリングは大丈夫そうですね
4WSキャンセルされてるGTOなんですが4WSありのGTOと比べると車庫入れが苦手なほど曲がらない( ｀Д´)/
乗りずらいっすね(^^;
配管すらないので仕方ないんですがパワステが少し重いのでオイルの希釈交換じゃなくてタンクまるごとツインターボMRのに交換します
パステルオイル(ATF)劣化しまくって茶色になってますね
ってか4WSありのパワステポンプ外したらクソ重いです((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
ツインターボMRのパワステタンクめちゃくちゃ軽いです
まさかの軽量化できるとは(^^;
ホース交換しますが
狭くてダルいので本日ｸﾛｰｽﾞで(´ω｀ )zzZ
めんどくせーめんどくせーめんどくせー車だ( ｀Д´)/
めんどくせー＝仕方ないね頑張って治しますので裏返しの愛情表現ですm(__)m
来年はタービンオーバーホールと排気もれ直します(´ω｀ )zzZ
ショップさん入庫待ち３ヶ月ですm(__)m
タービン自分で外すのダルいのでやりません(^^;
