カリーナの車高調整・ショック交換・ダウンサス・旧車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カリーナの車高調整・ショック交換・ダウンサス・旧車に関するカスタム事例

カリーナの車高調整・ショック交換・ダウンサス・旧車に関するカスタム事例

2021年03月06日 20時32分

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ジン@343トヨタ カリーナ

バイク&車好きなオヤジです。十数台の様々なジャンルの車を乗り継いで来ましたが、一番思い入れが強い30年前に乗っていた思い出のローレルを探し続け、やっと当時と同じシルバーツートンの極上車に巡り逢え、2年前に衝動買いしました。実用車はハイエース、趣味でローレルと乗り分けてます。いつまで維持出来るか判りませんが💦大事に乗って行きたいと思ってます。オフ会や旧車MTGなどにも機会があれば参加したいと思ってます。情報が有れば宜しくお願いします!

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カリーナのリア足回りを新調しました!
ヤフオクで見つけた国産8段調整式フルタップショックと他車流用?でアテンザ用のダウンサス😅
はてさてどーなるやら⁉️🤣

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サスはアップガレージでたまたま見つけた物です🤣車格の大きいアテンザ用だけど、バネレート4kとか書いてあるからそんなに硬くないかな?と思って買ってしまいました😅不等ピッチの径が同じだったし💦

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因みに今まではKYBの中古ショックと純正サスカットでした🤣

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先ず長めに2巻カットして車高を見て、更に反巻カットしました😅車高は以前とほぼ同じになりました😄

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見えないところですが💦新しくなると気分良いね😄

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乗り心地は極端に悪くなリませんでした😄
ショックの減衰を変えながら試乗、色々試して良いところ探します😅

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カリーナ

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カリーナ

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2024/06/16 17:50
カリーナ

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カリーナ

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カリーナ

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カリーナ AT210

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