911 クーペの997・turbo・オイル交換・DIYに関するカスタム事例
2020年07月18日 20時21分
仕事で札幌に6年半在住してましたが大阪に帰ってきました〜💨 ポルシェ中毒患者です(~_~;) 甘味🍰と珈琲☕とミスチル🎤が好物のアラフィフおぢ3です😎宜しくお願い致します(^^)
本日はオイル交換しました。
前回3/14、73,161㎞から、今回76,199㎞なので4ヵ月、3,038走行。
前回同様、スーパーGTや耐久車両でも使われてる「TAKUMI」X-TREME 5W-50。
20Lペール缶を前回購入したけど、次回はギリギリ足りないなぁ🤔
廃油はここに直接落とします。そして燃えるゴミに出せるのです👍
クランクケースからは1L程しか抜けません。先日サーキット走ったとは言え余り汚れてませんでした😅
右奥のドライサンプタンクから7L程抜けるはず。
オイルが落ちきる迄時間かかるので、恒例クライスジークマフラーをピカールで磨きます(写真撮るの忘れた😅)
さぁ❗たぁぼさん、召し上がれ✨✨✨
6Lを補充して一旦オイルレベル確認。
メモリは一つのセグメントが0.4LなのでMAXまで0.8Lなので、あと0.5Lを補充
前回オイルフィルター交換したので、今回は交換せず。
オイルは合計6.5L補充して完了👍
これで、明日のツーリング準備🆗✨