ステップワゴンのポチガー取り付け・ウインカーリレー交換・LED打ち替え・配線処理はしっかりと!・飯テロ(๑•̀ㅂ•́)و✧に関するカスタム事例
2021年08月24日 19時21分
ステップワゴンRK5 スパーダZクールスピリット RG3は2台目で初代RG3はR2年1月に227000kmでMTブロー( ; ; ) 翌週他県まで行って3台目RG3 24z購入 R4 1.12事故により廃車(泣 R4.12.22 RK5納車 昼間のノーマル感を大事に 夜はちょっとイジってる感ぐらいでDIY楽しみます 絡みなくても気軽にフォローしてください🙇♂️ ぼくは勝手にフォローしちゃいます
こんばんは🌃今日は仕事、
さぼりです笑笑
というのもこれから先休みがなくなること確定していて時間を潰すために出勤だったので
それなら休もうというわけです
さて、画像は今日の完成画です
わかりますか😁??
なかなか大変でした
とその前にこちら
ウインカーリレー交換です
今後の可能性を考えとりあえずの作業です
事前情報通り固かったですが、頭と道具を使ってまあまあなんなく外せました
少しググったりするとみなさんのリレーにはHONDAの刻印があるのですが💧僕のは細かい字とDENSO製とわかるだけ😅
まあいいですけど
これに関して改めてハンドル下を覗くと配線が大変なことに、、
これはちょっとなと思い少し整理しました
色々と片付けてよし!とし、一旦ドアロックすると
ロックのアンサーバックが鳴りません。💢😊
アンロックは機能してます
やっぱあいつかなーと通称(カニ)を取り除きはんだしましたが治らず
犯人はこいつでした
しっかりと被覆を向いて完全に接触させ仕込んでもやはりだめ。
つまり製品同士の接点がイマイチだったようです
やはり、はんだが間違いありませんね。
なんだかんだと1時間強取られてしまいました
やっとメイン作業へ
スライドドア内張を開けるのは初です
車内側ドアレバーのロックピン外しですが
最高にイライラしました😂
ビニール袋?などでひっかかるの待ちみたいのが耐えれず
結局目で見てピンを狙って道具でちょんと押して取りました
ユニットを外して
さらに3本バラしてアウターハンドル外して
罫書いて穴あけ
よし。と
一旦持ち帰りグルーで防水処理
ガラスレールの外側から配線を通して戻し
あとは戻して完成です
配線情報は各々で😅
反対のドアもとりあえず完成しましたが実は大変なミスが発生しました。。
前半かなり時間を取られたのがあり、かなり急いで作業したのが良くなかった
16パイで止めるべきところ、インパクトが食いつき18パイまで拡張してしまい
ボタン本体が貫通する事態に、、( ; ; )
これは堪えました。
のちにハンドル買いなおそう、、と
とりあえずグルーを流したら予想以上にバチっと固定されましたので、今はこれでよしとします💧
ドアを閉めるときは車内に手を入れ車内レバーをクイっとやって閉めてたほど外のハンドルの硬さがイヤだったので必要な機能でした
それからドアロック・アンロックにはLEDが連動していないのでやはり、追加作業が必要です
コマンダー操作パネルのLED球切れは
もちろん治しました😊
手持ちのネタはあとひとつ
いつやれるかわからないので投稿はしばらくできなそうです、
いじれないの辛いです
地元の家系の画像を無意味に置いておきます(笑)