エクシーガのパドルシフト取付に関するカスタム事例
2022年08月20日 19時22分
KAI参スバル エクシーガ YA5
北の大地に潜伏しているKAI参です。 S15スペックSをベースで制作したDRAG専用マシンでブースト2キロで750psのレース専用車両！ 自宅ガレージでコツコツ作業やってます。なので作業ネタが多いです。 2011年より参戦を休止してましたが2023年7月よらレース復帰致しました！ S14後期～S15と乗り継ぎ長いことDRAGレースに携わってきたら気が付けばオッサンになってましたw (詳しい仕様は初投稿を見て下さい。) 普段乗りはエクシーガGTとエブリーワゴンです。
エクシーガにパドルシフト取り付けました。
自分のは初期型なので元から付いていません。
要らないな。って思ってたんですが…
マニュアルモード時のシフトレバーを前に押してシフトアップがどうにも慣れなくて(^_^;)
長い事RC飛行機やってきたのと、レース用シーケンシャルミッションもそうですが自分の中ではPULL＝UP(引くアップ)
今現在はHKSの6速 Hドグミッションですがシルビアをシーケン化した時に変な癖付いててミスるのが恐い💦
でもパドルなら問題ないじゃんってことで😁👍
今回ヤフオクでコラムカバー、スイッチ類、パドルシフト、一式をめっちゃ破格で購入😊
元々のコンビネーションス＆ワイパーウォッシャースイッチ 一式を取り外し
パドルユニット取り付け。
真ん中の舵角センサー(黒い丸いやつ)はセンサーがズレてるとVDC警告灯が点灯し後が面倒なので使わず、元々自分のに付いてた舵角センサーに取り替えました。
ハンドル外した時は舵角センサーがズレない様にテープ等で固定すると良いです。
パドル側の配線をハンダ付けして延長
シフトパネル外して結線
こちらもハンダ付け
外したやつ
完成👍
