Aクラスのナビ故障・PRO5000R・ランエボ9に関するカスタム事例
2021年10月10日 15時03分
AMG A45S EDITION1とRX-7(FD3S 6型RZ)を所有してます。 通勤やお出掛け•サーキット走行などメインで使用はA45S、FDは時間がある時に息子と2人でドライブかサーキット走行で。 FDは以前所有してた時と同じ仕様にするために、まずは外装のリフレッシュも兼ねてFEED仕様にするために藤田エンジニアリングにて制作中です。
9月半ばにナビが作動しなくなりました。
問い合わせの結果修理がベストかなと思い、ナビだけこちらで外して、修理と取り付けそしてナビシステムのインストールはディーラーに丸投げしてお願いしました。
昨日修理から戻ってきたナビを取り付けしてもらうのにディーラーに数時間預けて直りました。
想像していたよりも金額は低めだったので良かったです💡
ちなみにW176前期型のナビ故障での入庫がここ最近増え出してるようです。
そしてそのナビを取り付けてもらってシステム入れるのに4時間ほど掛かるとのことだったので、同行してもらっていました後輩が私がお世話になってるお店でエンジンとミッションオイル交換とクーラント交換をお願いしてたのでお店に同行しました。
しかし普段欧州車がメインのお店なので、この手の車が来ると注目はされてました💡
本日は純正に履き替えてましたホイールからいつものに履き替えました。
せっかく4本外してたので、時間掛けてしっかり洗いました。
そう言えばAPのキャリパーに交換してから純正のホイール履かせてなかったのですが、干渉もなくAMG純正のキャリパーよりも若干ですがクリアランスが広かったです💡
今年はミッションとナビが故障したのでもう何もトラブルが無いことを祈りたいところです。
この車をまだ乗り続けるなら、来年はマフラー交換はしたいなと思ったりもしてます🌀