エクシーガのヒストリー?・#備忘録に関するカスタム事例
2022年08月10日 07時10分
よろしくお願いします。 いつもイイねやコメントありがとうございます。 車歴は、日本フォードレーザー(BG5PF)→マツダランティス(CBAEP)→スバルレガシィ(BL5)→スバルエクシーガ(YAM)→ホンダフリードハイブリッド(GP3)
廃車になったエクシーガの備忘録のようなものです。よろしければご覧ください。
エクシーガ納車時です。下取りに出したレガシィB4との引き継ぎ式😊
プローバのSIドライブ用ノブをつけていました。
ハセプロのフューエルキャップエンブレムもつけてました。
赤のパイピングバイアステープで、ドアトリムにアクセントをつけていました。
STIのエンジンスタートスイッチもつけてました。
フェリーに積まれて北海道の実家へ。
2色切替式のLEDフォグランプにしてました。最後、ここに水が溜まっちゃいましたけど。
雪積もった時や濃霧の時しか点灯させなかったんですけどね。
車中泊仕様にしてみましたが、実戦投入したことはないです。😆
娘がどうしても「とりっくあーとぴあ」に行きたいというので、那須に行ってきました。車中泊ではなくホテル(コテージ)に泊まっています。一緒に写っているのは息子です。
次の車でも、また行きたいです。
フェリーで実家へ(2回目)
ノンターボ車でしたが、こういうものもつけていました。
雑にキャンプ道具を積んでいます。初めてのデイキャンプ。
あと100kmで33333km。(しかしその後撮影を逃す)
そしてC.T.登録時のトップ画へ。
水が引いた後に撮ったものです。フォグに溜まった水がこのあと3週間経っても抜けないとは…
振り返ってみると、購入初期はいろいろカスタマイズしている写真が多いのですが、最近は作業を保留していたものも多く、外観を撮る機会も減っていました。
次の車ではどうなるんだろう。
最後までご覧いただき、ありがとうございました。