アクアのドライブレコーダーに関するカスタム事例

シエンタの時から付けてたHKS製のドラレコが、アクアに移植後も活躍してましたが、24時間常時録画しなくなったので、買い換える事に…
色々探して見たところ、特集記事にドライブマンGP-1の記事が見に入りました。
警視庁御用達のドラレコらしく、これに決定☝( ◠‿◠ )
駐車中も常時録画が出来るのも決定の理由。
しかし これが裏目に…
常時録画は、駐車中も録画しています。
シエンタの時は、バッテリー上がりも無かったのですが、まさかのアクアがバッテリー上がり!!
実はドライブマンGP-1は、常時録画と言っても3、6、9、12、24時間の設定出来るのです。
流石に9時間以上は「バッテリーが上がる可能性があります」と警告が出ますが、そんなのはお構いなし。
12時間で設定しました。
GP-1取り付けて数週間、アクアは突然バッテリー上がりました。
ハイブリッド車だから、大丈夫だろうと思ったのが間違いでしたね。
ハイブリッド車に常時録画は無理のようです。
長々と失礼しましたm(._.)m

こちらは、リア用カメラです(ちょっとピンボケですが)
HKS製ドラレコは、リア用カメラが標準装備です。
しかし画素数が35万画素しかなく、車のナンバーが読み取れません。
で、今回はユピテルのDRY-ST1000Pを取り付けました。
常時録画ではなく、エンジンOFF後は動体検知での撮影です。
しかし動体検知の設定が、エンジン切る事にしないといけないので、今は放置状態です。