スタリオンのタカさんが投稿したカスタム事例
2022年08月16日 11時10分
タカ三菱 スタリオン A187A
２０１８年に購入 AT車でしたがオイル漏れ等有りで オークション等でMT部品を買い集めて MTに改装 足回りからの異音もあり純正ショックを オーバーホール ダウンサスにて車高下げ 当時物のパナスポーツのホイール 基本純正を維持してます 年代的に刑事ドラマの全盛期の時が 社会人１年生 刑事ドラマに出てくる劇中車が大好きです スタリオンは「警視庁捜査第8班ゴリラ」での劇中車 現在は主に週末にドライブ イベントなどに参加したりして楽しんでいます
先日オイル交換をした際にフロントタイヤをたまたま見たところ…🧐
両輪共に内減りしていてワイヤーが少し見えている状態に😱💦
何気にキャンバー角？が寝ているなとは
思っていたものの然程気にせずチェックもせずに３年程経過🤔
何気に角度があるよなぁ🧐
前から見るとやはり寝ているような🧐
内減りしてワイヤー見えてしまってます😱💦
タイヤ交換は必須ですがこの際に以前から
車高を下げたい病なんでついでにダウンサスで下げようと言う事に😁👍
タイヤの内減りがアライメント調整で改善できるといいのですが😅
あとはインナーカバーなどにタイヤをめいいっぱい切った時に当たらないか？
走行中バウンドした時に当たらないかが心配😥
こればっかりは下げてみないとわからずで💦
今週堺浜でのオフ会は出席しようと思っていましたが出席は見送りになりそうです😢
当たりませんように😅
同じく当たりませんように😅
リヤは問題ないでしょう👍
