GTOの舞子サンデー・道の駅みき・オフ会・ドライブ・復活に関するカスタム事例

2023年12月15日 00時10分

なにも足さない、なにも引かない。🤨 ありのまま、そのまま。🤨 この単純の複雑なこと。🤔 日本製GTカーのふるさと大江から。🙄 三菱一筋30年、ワンオーナーのGTO。😙 みんカラ、Twitter、Instagram、YouTubeもやってます。😀

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数日前の日曜日☀️

西日本GTOミーティング代表、kiss@shot氏の愛車復活記念で5台のGTOがメッセみきに集結🚗💨

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代表のシザードアもいつもより高く上がっております🙌

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マスコットキャラも定位置に👍

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ここはいつも通りの盛況ぶりですね😄

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また機会があれば寄りたいと思います😁

ゆうきざくら

Kissさんのシザースって海老一式だったんですね🤣 遠いけど一度はお邪魔してみたいです😁

2023年12月16日

寅松

🎉おめでとう〜㊗️ございます〜〜♪💐😁 みき〜良いと〜こ〜♪ 一度は〜おいで〜〜♪ ♪～(´ε｀ )

2023年12月16日

こんばんは^_^ 日曜は関西舞子サンデー、僕も見に行ってましたよ🤭 友達のだったのでCクラスではなかったですが。

2023年12月15日

寅松

こんにちは😀 そうなんですね。私は久ぁ〜しぶりに舞子サンデーに参加しましたよ😄

2023年12月16日

nobuyukasan

こんにちは😊 やっぱりそうですよね😲❗僕も参加してて、見たことあるよなぁ〜と思ってたんですよ❗今度は見かけたら絶対にお声掛けさせていただきます🤗

2023年12月15日

寅松

こんにちは😀 はい、参加してました😊 その時は宜しくお願いします😁

2023年12月15日

TouristPP1

おはようございます！ GTOはとてもクールだ！テクノロジーがエキサイティングで、最高のパフォーマンスを発揮するためにあらゆる方法を模索していた時代のクルマです。アクティブエアロとかアクティブサスペンションとかね！今は、誰が一番大きなスクリーンを車内に設置して、ゲームをしたり、バーチャルな水槽を見たりできるかが焦点のようです。 😅 また、道路から目を離さずに簡単に操作できる従来のコントロールに比べて、タッチスクリーンのコントロールはとても危険だと思う。いつかZ16Aで長距離高速を走ってみたいです。これ1台でヨーロッパや日本を旅するのは、とても楽しいことだと思う。あなたの友人が車を走らせることができてよかった。三菱は西洋人としていつもわくわくさせてくれた。三菱の車種はほとんど日本では販売されておらず、販売されていたとしても台数は少なかった。その多くはアメリカのブランドで販売され、アメリカ車の評判が落ちるにつれて、あまり評価されなくなった。ミラージュ・サイボーグRとFTOを見た！この2台は、いつかカナダに輸入したいですね。 1990年代のスポーツハッチバック戦争では、ミツビシの提案は英語圏の人々の間ではあまり記憶に残っていないようだ。 FTOは今でも現代的に見える衝撃的なデザインだ！スバルのアルシオーネも見ました！この車はとてもクールでユニークだ！プッシュボタン式4WDのスポーツカー。欧米では無名だが、知る人ぞ知る名車だ。ここではXT、XTターボ、そしてXT6と呼ばれるフラット6エンジンを搭載した後期モデルの名前で販売されていた。 XT6が日本で販売されていたかどうかはわからない。後期型はSVXと呼ばれていた。なんとゴージャスな車だろう！イタリア人と日本人が一緒に仕事をすると、傑作が生まれるようだ。

2023年12月15日

寅松

おはようございます😀 お褒めと祝いのお言葉をありがとうございます😁 当時のメーカーは、好景気の影響を受けて独創的で先進的な装備を車に搭載することが多く、夢のある車種が多かったですね🤔 またそんな時代が来たら良いですね🙂 多分、イタリアのデザインに日本の機械を満載した車が出たら人気が出るでしょうね😊 GTOは良い車なので一度は乗ってみてください。病み付きになるかも知れませんよ😁

2023年12月15日

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