R・Hのマイガレージ

プリウスα G's

ノーマルのハンドルだと太さが足りなくしっかり握ると爪が掌に食い込んでしまうので交換を決意。レアル製のも考えましたけど、これだ！っていうのが無くヤフオクで探...

プリウスα G's

サーキットを走ってみたら、やはりパワー不足を感じネットで調べてみたらこれを発見。吸入量を調整するミニコンと燃料噴射タイミングを調整するミニコンαの2タイプ...

プリウスα G's

スキーシーズンも終わりなので夏仕様に。

プリウスα G's

何回かサーキットを走ってみたけど、HC＋のブレーキフィーリングに満足いかずHCCSにフロントだけ替えてみたら、好みのブレーキフィーリングに近づきました。あ...

プリウスα G's

内装が黒いので夜にドアを開ける時にドアノブが見えづらいので付けてみました。運転中の視界の邪魔にならないし、仮眠でシートを倒しても仮眠の邪魔にならないのでな...

プリウスα G's

スキーシーズンになってきたので、車も冬支度しました。

プリウスα G's

今まで付いていた、DUNLOPSPSportがサーキット走行に音をあげたので溝は半分くらいあったけど交換しました。ネオバや71Rは高いのでディレッツアにし...

プリウスα G's

G'sはシングルのみで値段も安く約￥50000位でした。ガナドールのHPでは約10馬力アップすると謳っていて半信半疑でしたが、付けて走ってみたらパワー感が...

プリウスα G's

流石にサーキットを走るのにノーマルじゃすぐに炭になっちゃうので交換。初期の制動はガッツリ効くけどコントロールが難しい。サーキットを走るのにノーマルだと心配...

プリウスα G's

納車時にスタッドレスタイヤを純正ホイールに組み込んで貰ったので、ノーマルタイヤをこれに組み込みました。純正ホイール（エンケイ製）より軽く履き替えて乗った感...

プリウスα G's

前々から気になっていたパーツ。付ける前はカーブを曲がるとルーフから引っ張られる感じがあったけど、これを付けたらその感じが無くなり車全体で曲がってる感覚で「...

プリウスα G's

納車されて半年ちょっと。ほぼノーマルでこれから少しずつ弄っていこうと思います。フォローよろしくお願いします。