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継続検査。ブレーキ、クラッチオイル交換。フロントスタビライザリンク左右交換。近接排気騒音測定、カワイ製作所レカロシートレール書類確認。2019/5/201...
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休日初日はガレージのお掃除をば。部品を置くところがないので壁にぶら下げてみた。まあ、しばらくは出番はないと思われるので良しとしましょう。(´▽`)ノ
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アストロ製プレスのパフォーマンスを確認すべくスペアで持っていたスープラのリヤハブをバラしてみた。なかなか使えるではないか。(^ω^)とは言え、ウチのはベア...
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ワイパースイッチの節度が無くってしまい、当然部品は補給打ち切り。なのでオクで部品を探すも最終年式が災いし、エアバック、フォグランプとリヤワイパーが付いたモ...
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我が家に来てから一度も外してなかったので交換する事に。2019/2159,700km外したプラグはいい感じでやられてました。
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見る人が見ればなぜ交換したかわかるかな?スパークプラグ6本交換。2019/2158,000kmヘッド廻りはツインターボの方がカッコイイなぁ。
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一回も交換されてないかな?ゴムもブヨブヨでした。(>_<)ストックしてあった手持ちの部品を組み付け。ブラケットなんかはもう出ないのかな?
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フューエルタンク降ろして・・・フューエルポンプ交換。小部品が足りずに作業中断中。途中でやめれるところがガレージの良いところ。σ(^_^;)
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かなり漏れがひどかったので交換。外してみると一部切れているは、カチカチになってるはでそりゃ漏れますな。2018/12158,000km
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タイミングベルト、テンショナー、アイドラ、カムシャフト、クランクシャフトオイルシール、ウォーターポンプ交換。2018/11156,000km
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最初からついてたマットに穴が開いてたのでネットで調べてお取り寄せ。造りも良くてお値段お手頃。純正が打ち切りになっていたので助かりました。
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カバー、ディスク、ベアリング交換、レリーズシリンダオーバーホール。ミッション降ろしたついでにフューエルフィルター、ホースも交換。2018/10155,000km
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