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インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

4駆ハイレートだとキャスター角はお越し気味でキングピンオフセットも少なく組んだ方がフロントが活きますね✨

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2019/03/24 16:38
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

結局この辺で落ち着くかな?

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2019/03/23 08:12
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

プリウスコーナーの立ち上がり姿勢も良くなりました✨

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2019/03/14 20:03
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

脚色々弄った甲斐がありましたバランスは良くなりましたが富士は強風でトラックコンディションが悪かったです

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2019/03/14 07:51
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

アライメントまでやって5時間50の爺には辛い‼️でも楽しいね✨前後バネ交換してA寸B寸測って狙った車高に✨前後スラスト測ってキャンバー、トータルトー調整し...

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2019/03/10 12:13
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

大きく振って試してみると何か見えるかな?使い慣れたトーハツで✨

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2019/03/09 07:44
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

脚を外してボロいけど優秀バネを変更狙った動きに期待終わっているO2とAFセンサー交換終わっているセンサーはガソリン濃い原因

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2019/03/03 13:53
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

車は同じでもドライバーが11歳年をとったので上手に走らせられません(´_ゝ`)11年前の3.7秒落ち

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2019/02/27 22:00
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

来週の富士スピードウエイの為のゴニョゴニョ良い強い火花大切です✨サーキットユーザーにはお勧めストリートユースにはノーマルかオカダがお勧め

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2019/02/24 23:17
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

車重が1130kgだと富士でこれでも充分なのだ✨

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2019/02/20 13:27
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

自家用戦闘機楽しい空間

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2019/02/20 13:10
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

ロードスターと比べると悲しくなる構造

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2019/02/20 12:54

息子のロードスターカート乗りのセットはカートのように走ります

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2019/02/19 21:43
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

この車のサーキットスペック富士スピードウエイ1:50.4筑波サーキット59.4袖ヶ浦レースウエイ1:10.2(音量規制の為回転縛りアリ)

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2019/02/16 08:23
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

基本ドノーマルです車体と脚のセットアップが出ているとこれでもそこそこ速い

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2019/02/16 08:01
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

ホワイトボディーにして出来る限りの軽量化と剛性を出しました2003にボディーは造りました今も健在

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2019/02/15 20:32
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

富士1コーナー240km/h進入ビッグブレーキの時にリアがフラフラ(´_ゝ`)原因はリア脚のケース長が左右で10mm違っていました。A,B寸の調整ミスリア...

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2019/02/14 20:30
インプレッサ WRX STI GDB

インプレッサ WRX STI GDB

古いですが細々と✨

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2019/02/14 20:19
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