人気な車種のカスタム事例
匠さんのマイガレージ
人生に華を添えてくれる１台に出会いました🚘 （2012年にＮＢ、2024年にNCと乗り継いでます）
匠さんさんのマイカー
匠さんさんの投稿事例
助手席足元拡大の為、内張をはいでコンピュータをグローブボックスに移設。足を奥まで伸ばせるようになりました。
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過去、何パターンも試した車載扇風機。どれも1シーズンしか使わず、なんて無駄遣いをしているんだ…と思いながら今年もまた買おうとしている🤢🤢🤢🤮
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NB前期乗り定番、後期フットレストと入れ替え。左が後期用です。前期より高さがなく小振りで、足が楽に置けます👌
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ロビンス製クロス幌。群馬の指定工場まで行きました🚘明るいタンカラーなので汚れが目立つ目立つ…🤮トップレスフリークスさんへ発注しました。3ヶ月程待ったかな❓
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元愛車、懐かしのジムニーシエラ😭画質が…
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知人の板金屋でNB定番、フロントバンパースムージング🔥変更前自力でナンバー台座を取っ払い、穴を塞いでたので妙な出っ張りがありました🙄
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配線を延長し、エアコン吹出し口にスマホホルダーを移設センサー付で手やiphonを近づけると自動で開閉します💪
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古い純正BOSEオーディオを最新機器に。配線を新たに引いて外部端子を付けられるようにしてあります。見た目は純正のまま、Bluetoothレシーバーを内部に...
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コブラシート。リクライニングしないけど、元々ロードスターは倒せないからデメリットにならない😅乗降りはしにくいけど、横のサポートはばっちりだし、何よりかっこ...
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アルミフットパネル。雨だと滑るかな❓と思ったけど、全然大丈夫。面積が大きい目立つパーツだけに、車内の光り物として重宝。
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サイドマーカーをカバーするメッキパーツ。めちゃくちゃ目立たない！純正のオレンジのマーカーでないと効果は薄いか…費用対効果は非常に低いです🤮🤮
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助手席フロントテーブル。こちらも2万オーバーと高い割に作りは今ひとつ。やはり狭いと不評の為、現在は撤去😓😓
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助手席サイドテーブル。18000弱と高価だったけど、不評の為3ヶ月で撤去。狭いロードスターにテーブル系はダメか…🤢
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クラシックドアミラー専用品なのでぴったり。視界は純正に比べ、右50%悪化、左は75%悪化😓見た目重視です。
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アルミインテークパイプとナイトロタンク（ダミー）インテークパイプ取り付けたので、エキマニ側にあったモンキーサス流用のトルクダンパーは撤去になりました。以前...
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ロッド延長によりストロークが長くなり、ロドの持ち味は消滅。ステアからの移動距離は短くて運転はしやすいです。
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