Tomoのマイガレージ

フェアレディZ

本物のL24に乗りたくて。（当時の写真を写してます。）3.1L降ろしてドンガラL24オーバーサイズピストンSUキャブ調整SUはソレックスとは違った味わいが...

セレナ C25型

夏タイヤへの交換は毎年5月の連休前くらい。外はマイナス20℃だからまだまだです。以下↓小ネタをふたつ。リアだけハブボルト10mmロングに変えてます。場所だ...

フェアレディZ

HS30-HRA25との２ショット。

フェアレディZ

昔乗ってました。機械式のキャブは悩まされたけどセッティングがあった時の爽快感、吸気音はたまりませんね。

セレナ C25型

純正流用定番ですがライダーのスカッフプレート&エントランスイルミネーション。夜はほんのり光ます。

セレナ C25型

アスパラ短足（車高調）入れるまえの夏仕様。アルミも17インチ。4駆はタイヤハウスの隙間ガ〜ッパリ。最近の夏仕様。ちょこっと短足にして、18インチのエモーシ...

セレナ C25型

雪かき終了です。この写真だと、リアスポの色違いわかっちゃいますね。

セレナ C25型

C26からの流用。リラックスヘッドレスト。26の方が脚の間隔ご少し短いですが、ムニューっと押し込んで。長距離の移動にはありがたいみたいです。

セレナ C25型

冬用アルミはＢ30ライダーの16インチ後期純正をチョイスしてます。セレナのライダーホイールより個人的に好みです。

セレナ C25型

今冬は夏用のリップ付バンパー付けたまま。わだちと段差はちょっと気を使います。マイナス17℃の朝。車凍ってます。

セレナ C25型

アスパラカラーのメーカの、ストリートベイシスを入れましたが・・・・、推奨車高でも乗り心地最悪。家族からも大ブーイング。前後色々調整するが改善されず、リアの...

セレナ C25型

今は冬なので車高MAXアゲ。しかし、フロントリップで雪かき、お腹スリスリ状態。汚くてスイマセン。

セレナ C25型

今の夏仕様。フロントもう少し落とすかな。購入直後。完全フルのーまる。4WDは15インチなのだ！

セレナ C25型

タワーバーを取り付け。ポチって、インプの純正ブルーにお色直し。体感は？？？自己満の世界です。