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topendさんの投稿事例
今回はボディーの補強です。DNAレーシングのフロントラテラルサブフレームタイロッドキットを付けました。US仕様には薄っぺらな補強が標準で付いています。日本...
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エンジンオイル交換の後、ついでにHIDロービームのバルブ交換です。ヘッドライト挿入前に5分間程焼き入れしてから、取り付けます。ハイ、ロー共に6000kにな...
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エンジンオイルキャップとフューエルキャップをセットでアルミに交換しました。
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エンジンオイルとエレメントの交換です。オイルは初めて、ガルフGT50を使ってみました。今回はオイル交換に併せて、マグネット付きのドレンプラグに変更しました。
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ミッションコンピューターのプログラム変更アイテムです。（TMCモータースポーツオートフラッシュ2）スムーズなシフトアップとエンジン回転数に合わせて、最適化...
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マフラーカッター切断お話した通り、会社同僚に5センチ切断してもらいました。ステンに焼きが入っていた事と、パイプの厚みが1.3ミリ程度だった事から、2時間掛...
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アクラポビッチマフラーのカッター部分変更しました。メーカー不明、φ115ステンレスです。少し径が大きいですが良しとしました。
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今日は先日取り付けた、インタークーラー設置後に朝からクルマを走らせてみました。ブーストも難なく振り切り、レスポンスが良くなった事を体感して帰って来ました。👌
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前回お話いていた、インタークーラーを取り付けしました。配管取り付けだけでも、一苦労！💦US仕様の製品である為、若干の穴開け加工等を行い何とか取り付け出来ま...
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オープントップ用ルーフスポイラー日本国内には無い様で、どうしても取り付けたくて海外から取り寄せ。両面テープにて、サクサクっと取り付け。綾織カーボンで造りも...
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エンジン関係の投稿です。ECUチューニングに加えて、強化アクチュエーター、強化ブローオフバルブ、エアークリーナー、ハイスパークイグニッションコイルの変更し...
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昨日塗装したテールランプ取り付けしました。♯1200番で足付けし、レッド、クリアーを塗装その状態で塗装しても大丈夫？と思われるかもしれませんが塗装すれば、...
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LEDクリアーテールランプ本来はレッドテールが良かったのですが、どこも無くて購入。そのまま取り付けて使用していましたが、気に入らないので専門店に塗装の見積...
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助手席、足下にキャパシター取り付けしました。同乗者に、足乗せて良い？って言割れましたが、ダメと言っておきました。笑
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オーディオ関係車の性格上、オーディオは純正で良いかな？とも思ったのですが、やはり追加取り付けとなりました。🤣設置の条件・シート下に設置する・音質が良い・2...
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THREEHUNDREDのブースト計移設とMTAカバー取り付けしました。後、MTAボタンですがオークションサイト等で出品されてますが、高値取り引きの為、私...
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フロントグリル周りを、カッティングシートでアレンジしてみました。短時間で出来ると思っていましたが、綺麗に仕上げようとすると結局はバンパー&グリルを取り外し...
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カーナビ取り付け変更しました。DAYですので、取り付け工賃は掛かりませんが、それにしてもナビ取り付けキット高いです〜！😂
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フロントグリルをアセットコルセに交換しました。最初はグリル交換に併せてフォグランプを取り外しましたが？僕的にはフォグランプ有りという事で、15ミリ後退させ...
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前オーナーカスタムです。フロントは8jインセット40+5ミリスペーサー入り。リアは8jインセット30+10ミリスペーサー入りに、キャンバープレート1.8度...
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前オーナーのカスタムです。アクラポビッチマフラー装備このマフラーは2本に枝分かれしていますが、1本はタイコへ、もう1本はストレートとなっています。実はスト...
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アルミホイール、マフラー、車高調は変更して有ったワンオーナー車です。自分なりにカスタムした部分が有りますので、これから徐々に投稿して行きたいと思います。皆...
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