ムーヴカスタム LA110S
MOVEで法定速度守ってます
スターレット EP91
皆さんはどれが好みかな?
リアもカッコいいね
かっこよかぁばい
EP91ラジコンもったいなくて走らせてない(笑)
知り合いのEP82かっとんできました久しぶりの青春でした加速G病みつきになる
一番スターレットがいいね
トラック野郎一番星桃次郎
見てるだけで酒がすすむ
かり
MOVEと秘境駅
走り好きの若者を魅了してきた→はい✋魅了されましたどっかんターボに
スターレット復活?GRスターレットは1.3リッターターボエンジンと3ドアでラリーに参戦するかも
夏にむけて洗車
グランツァの新品メーター0キロっていいねー
ブレーキパッドを、ディクセルに交換純正ブレーキパッドが無いディクセルの文字がさりげなくカッコいい
なつかしのグランツァVJ.A.Mできまってました
見に行った日に即決した時の写真がでてきた四駆マニュアルで走行3.8万キロなのに9万円の車破格すぎる買うしかないでしょ
下駄車のダートトライアル後のMOVE号です
足車はMOVE
青春のスターレット
懐かしい思い出
2リッターターボとよい勝負したのが懐かしい思い出0~100加速6.0秒とかちょっとしたスポーツカーなみだった
いつかはJAMレーシング?いつみてもカッコいいなぁ
今のスイフトなみに燃費が良いなこれはまさしくエコカー
EP82
スターレットGTターボ
純正メーター
2019年製造のブリジストンVRX2あと7年は使う予定
三種の仁義アイスパートナー2VRX2VRX3さすがにスタッドレスはブリジストンがよいな
ダルマ落としやりたい新品スタッドレスのゴムが柔らかくて触ると落ち着く
いきなり蛇行運転して挑発してきたなんなんこいつ