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冬になる前に見た目だけバンパー完成シンナー多すぎて垂れまくりクリアー施工はまだあと1か月もすれば外してしまいますが…40mm短縮が幸いして段差もそんなに気...
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備忘録的夏の暑さと戦いながら休日にコツコツすること4ヶ月塗装まであと一歩まだサイドとのチリが合ってないのが気になるところ某フルバンに1型純正フォグ移植地上...
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フィルムの仕様変更前のゴーストも2年使用したので、次は情報の少ないものをチョイス人柱､､､▪︎フィルム情報甚吉屋カメレオンカラー煌彩(こうさい)VLT84...
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新年明けましておめでとうございます新年早々色々な事が起こり、この言葉が相応しくないかも知れませんがご了承ください。年末に車検も終わり、冬仕様もひと段落した...
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冬でも楽しみたいので冬真っ只中となり雪はほとんど降らない地域ですが、仕事の関係で雪国にも行く事もあるので、毎年スタッドレスに変えてます。スタッドレス履くに...
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11月に入ってまだ暑い日になってるけど、そろそろ冬支度しないと。天気もいいし2023年夏仕様最後の記念に。
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タイヤレター塗り直し炎天下の作業はキツい、、、工業用マーカー180円/本1本で3回ぐらい塗り直しできます
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お盆休みものんびりと足回りのリフレッシュ第2段リアバンプストップもちろん自作ハイエースの足回りセッティングは色々あるけど、自分の場合30mmオーバーフェン...
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スタビリンクがボロボロだったのでリフレッシュ純正加工品からオリジナルに定番ですが…製作費は左右で2000円以下ちょっと短すぎたので車高上げる冬用にもう1セ...
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ヘッドライトの僅かな黄ばみがどうしても気になってしまうので、プロテクションフィルムでボロ隠し。もう少し薄いほうが良かったけど
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GWからコツコツ修復を続けてきたフロントバンパー作業も終わって、やっと春夏仕様に復帰純正バンパー加工なので数年に一度は直さないとボロボロ…めんどくさい
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春ですね♪暖かくなったのど夏タイヤに交換花粉に負けそうになりながらも一旦ここまで。黒バンパーだけどGCです前後バンパーはのんびり修正してからで。
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最近はカスタムよりも17年分の劣化のメンテナンスの日々が続いてます。気分転換に1型グリルに変更黒バンだけど久しぶりのスタイルやっぱり純正のスタイルってしっ...
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今日ラジオを聴いていたら、今は15年ぐらい前の平成トレンドが流行ってると言ってました。と、言うことでハイエースも当時の懐かしスタイルに。たまたまですが、、...
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22万キロを超えて遂にハイエースの持病であるラジエターの漏れが酷くなったので新品に。17年経っても新品が安く出るハイエースはありがたいです。定番のココとコ...
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新年あけましておめでとうございます今年初の洗車&洗車場のオーナーにご挨拶相変わらずの簡単洗車ですが、気持ち新たに一年のスタートです。今年も細々とやっていき...
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強風が吹き、時より雪も舞う極寒のクリスマスイブに、ブレーキローターを交換22万キロ無交換&ローターの深い傷がずっと気になっていたので。2駆なので交換はいた...
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本格的な冬到来今年は新たに純正風フロントバンパーを購入して黒バンパー仕様ローダウンに黒バンパーもいいけど、このままではスタッドレス履けないし雪道はアウトな...
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少し気分転換フロントバンパー下側の網をプラのハニカムからアルミのメッシュに交換ついでにナンバーも横にオフセットだいぶイメージ変わります
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ハイエースのここんトコロ水溜まりませんか？ブレーキを強く踏んだり、交差点を曲がる時など、特に雨のになんかチャプチャプ聞こえてくる古くなってくると、砂や泥水...
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お盆休みも今日で終わりどこも行かなかったから最後の記念に夕方なのにこの気温2日間放置してたら室内も暑い
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今日からお盆休み突入と、ゆうことで朝から暑い中洗車完了連休でも予定無いし毎日洗車かも最近の洗車の仕上げはコレ
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酷暑の朝からパンプ修理17年乗り続け辿り着いたのがこの形3.5以上ダウンに30mmバーフェンなので薄型ではタイヤがヒットします。長いバンプで常に当たってる...
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仕事帰りに移動式オービスに遭遇土手沿いの道で歩道も交差点も無いのにここでやる意味って…幸いにも光りませんでしたドラレコ映像からなので写真粗くてスミマセン直...
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13年前の1型純正バンパー時代4型フェイスが主流の中、今見るとこの1型バンパースタイルも新鮮に思えます一旦戻そうかなって、加工しちゃってるので買わなきゃな...
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休日の日課の洗車終了17年目22万キロの相棒はまだまだ現役です
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タイヤが変形したので組替え過度な荷重と高速走行の代償で結局4本全て変える事に。2本手組みよりホワイトレター入れる方が時間がかかる…
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