ロードスターの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
ロードスター ND5RCのロスタの日常関連カスタム事例20件
| エンジン種類 | 直列４気筒 NA（ND） |
|---|---|
| エンジン型式 | P5-VP[RS]/VPR[RS]（ND） |
| 排気量 | 1.5L（ND） |
| 最高出力 | 131ps~132ps （ND） |
| 最大トルク | 15.3kgf･m~15.5kgf･m（ND） |
| 駆動方式 | FR |
眠れないので『P5C1』を再度ポリッシュし始めました。3000↓7500↓9800↓ピカールで行こうと思います。今回は見える部分全てポリッシュしてリアアン...
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昨晩オイル交換後→慣らし50kmのエンジン音いつもながらなかなか賑やかです。走ってさえしまえば、エンジン音はほとんど打ち消されますのでわからないレベルです...
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【プロックスファイナルとプレミアムエクスクルージブフォーミュラ比較】ここ1年、コーティング→固形ワックスに返り咲き、色々試してきました。数ヶ月間の使用頻度...
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たいして車高が低いわけ（車検対応車高ですYO,）では無いんだけど、都内の跳ね上げ式？コインパーキングの輪止めを乗り越えるのが大変…。いつもの平面（チケット...
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オーダーしていたバルブが到着しましたので、純正P5C1→インテグラル神戸に変更です。中間パイプの加工にて、インテグラルのだいぶ大きめの音量とボー音、コポコ...
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ワイのスリッパポリッシュしたP5C1日替わりマフラー笑マフラー難民です。
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P5C1の汚れが酷いのでポリッシュポリッシュまずはマフラーカッターのキスを消します紙やすり180番紙やすり240番紙やすり600番紙やすり1000番液体コ...
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日替わりマフラーおバカ笑HKSリーガマックスとインダクションサウンドエンハンサーとの組み合わせをお試し中。今のところ…オートエグゼエアクリにP5C1が1番...
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昨日の夜は警察やたら多かったなぁ…💦インダクションサウンドエンハンサーと純正P5C1のお試し中。ひさびさに車内オーディオ聴きながら流しました。純正ジェント...
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予定よりも早くに届きましたよ。とりあえず取り付けました。マフラーをインテグラル神戸から純正P5C1に変更しました。さて、メーカーがわざわざ楽器屋さんまで呼...
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パーツ来ないななぁ…今日は先週お預かりしていた、パンク修理2件やりました。一本はタイヤそのものトレッド面の剥がれ、タイヤ交換となりました。オシャレなホワイ...
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ストレスで死にそうだったので、早朝つくば山に走りに行きました。朝ラーメン食って、温泉入って、スイーツ男子して、帰宅。雨足は強くなっていますが…ガレージ洗車...
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駐車場のライトが良い感じでした。しばらく洗車しとらんけど今回のWAX艶持ち良いです。プロックスファイルだったかな。良き良き洗車したいが寒い
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P5C1にチェンジして仕事終わりに乗ってきました。うーむ、音量は明らかに物足らない気がするけど…スコスコシフトUPでスルスル走る印象…重い迫力のある低音だ...
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純正（P5C1）マフラーに交換先日破格の¥3300で購入した前期P5C1マフラーへ変更しました。わたしのロスタ君は中古で引っ張ってきましたが、前のオーナー...
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ND乗りでは、言わずとも知れたヤツです。近くの中古部品屋に転がってました💦ブームなる前の価格¥3300だったのでとりあえずゲトしました。さて音はどうでしょ...
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洗車Day暇すぎて明日は雨だっていうのに…下地作りからWAX施行したのです。今回は◯シャンプー→シュアラスター泡◯下地→ウィルソン鉄粉クリーナー◯WAX→...
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昨日は①タイヤ交換②レーダー探知機取り付け③ボディの小傷板金とご利用ありがとうございました。今日は自分のロスタをイジイジ…シフトノブ変えたど。笑見た目はG...
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