カローラスパシオの型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
カローラスパシオの愛車紹介関連カスタム事例41件
エアロレスから純正フルエアロに変更して、リップとリアが黒でサイドステップが紺で暫く乗ってたけど今年のゴールデンウィークは、いつもより長かったので、缶スプレ...
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初投稿！静岡でカローラスパシオに乗っています。運転もカーチューンも初心者ですが、皆様よろしくお願いいたします！
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メイン機のスパシオがエンジンブロー&車検近かったんで2年程寝かせてたサブ機のスパシオを復活させましたメイン機修理の間しばらく頑張ってもらいます久々に3台揃った
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ミラーを変更‼️ビタローニのF1ミラーでよりレーシーに‼️クスコの車高調にスピードスターのリバースメッシュ14インチで内装は、こだわりのオバ28パイウッド...
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ダウンサスつけました4WDなので不安だったけど下がり具合、、満足です！！カローラスパシオRSエアロツアラー
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頭おかしいんじゃね？、って思われるぐらいナンバー下げましたwマフラーホイッスルも付けましたww
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後輩のコルトと並べました！こちらはTwitterで知った人と並べました！車を並べるのが大好きです。車高が下がってないせいでスパシオが見劣りしますがw
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絶滅車種に近いようなスパシオです。親が購入した車ですが、大切に乗っています。色々とメンテナンスをしたり、ボディーを磨いたりして維持しています。まあ～子供逹...
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いくらスパシオの社外マフラーを探しても見つからないのでマフラーカッターを付けけました。ダサいのは承知です。暖かい目でご覧下さい。
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19年目を迎える旧車に今風のカスタムで若返りを図りました。走行距離は10万キロ未満です。汎用品のLEDデイライトウインカーを２個下部に装着。汎用品のフロン...
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2つの顔を持つスパシオマグネットとボンネット付け換えて時々痛車(と言っていいのか)っぽい車にもなります
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スパシオの4AGサウンドをトンネル内で録ってみました。※音だけで走ってる動画じゃないです
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スパシオの試作GTウイングステーと翼端板を作って約1年4ヶ月、ようやくカーボン板を切り出してGTウイングステーと翼端板が完成しました。元々は12年前に買っ...
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スパシオをものすごくかっこよく撮って頂きました今年一番のお気に入り
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スパシオって普段カウルトップで吸気系が隠れてるから作業でカウルトップ外したらついついファンネル眺めてニヤニヤしてしまうwこのカールとテーパー具合が堪らんわー
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カーボン製翼端板切り出した。あとはクリア吹いてやれば完成試作品コンパネ製翼端板
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去年コンパネで試作したGTウイングの翼端板を重い腰を上げてカーボンに作り変える
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朝から作業して痛車(マグステ)としてのスパシオで日本橋へ来ました。普段はチューニングカー、時々痛車、2つの顔を持つスパシオですw
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親がメインで乗ってるスパシオが18キロ超え、故障が多発する前に先手を打ってまずオルタネーターをリビルトに交換しました。リビルトはプーリーまでピカピカ4A-...
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スパシオにAE111レビトレ用ボメックスサイドステップ流用作業。Bピラー干渉部や後部ドア開閉できるように切ってチリ合わせの微調整で削ったりしてやっと仮付け...
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先週土曜日、会社に帰ってきたら会社の桜が散り始めてたから慌ててスパシオを並べて撮影車のボロさは誤魔化しきれないのとトリミングで多少写真編集はしましたが個人...
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天気は微妙やけど暖かい季節になってきたから少しスパシオ弄り。昔事故して真っ二つに割ったグリルを8年の時を経て復活！8年の間にサーキットで2回事故ってるから...
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GTウイングの自作(試作)翼端板&ステーを作った当初はワイヤー無しで段差とか横Gで揺れまくってたけどワイヤーを対角に張ったら全く揺れんようになって予想以上...
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ウチのスパシオ2台2台共、平成9年式で今年21歳。20年も経つと初代スパシオは見掛ける機会が減りましたね。ウチのはオーバーホール、レストアしながら10年、...
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ガレージにあったパレット処分するのにスパシオに載せてみたけど積載能力かなり優秀タイヤも8本ぐらいなら余裕スパシオって人気無いけど俺にとってはほんまいい車
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