レガシィB4の型式・モデル
人気な車種のカスタム事例
レガシィB4 BL5のシフトノブ関連カスタム事例11件
レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
シフトノブ変えてみました純正から社外シフトノブへ！重いのでスコスコ入り、なかなか良い！
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久しぶりに内装のリフレッシュ。シフトノブが青から白っぽい水色になってたので、ガンダムカラーのペンで青く塗るという暴挙に。結果オーライで綺麗になりました。よ...
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車検の時に純正シフトノブ戻して、やっぱり純正が1番使い勝手が良いということに気づき、ボロボロだったのでDで定番品のVAB純正シフトノブを発注して取り付けま...
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シフトノブ交換しました！少し重くなって以前よりギアが入りやすいです！↑before夏場は火傷するくらい熱くなります😵
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RAZORA65シフトノブインパネのカーボン調に合わせて、シフトノブもカーボン調の物に♪重み・フィット感申し分無し！！カーボン調に赤文字素敵(☆∀☆)イン...
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STIのシフトノブの革がボロボロになったので、革を貼り直すことに。元のSTIオリジナルも十分にかっこよかったのですが、夏場アルミ部が激熱になるという欠点が...
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