レガシィB4の型式・モデル
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レガシィB4の誕生
スバルが1989年に生み出したレガシィシリーズのセダンタイプがレガシィB４です。B４というサブネームは1998年に登場した3代目レガシィで初採用され、以降継続して使用されています。
レガシィB4の特徴
B4の特徴は、スバル伝統のボクサーエンジンと4WDシステムから生み出される、スポーティかつ安定したドライブフィールです。メカニズムはあのインプレッサWRX STIシリーズと近い部分も多く、やや重いボディをものともしないパワフルな走りと、GTカーらしいジェントルな性格を併せ持っています。
レガシィB4のカスタム
B4はその二面性のある性格から、カスタマイズの方向性も様々です。高い走行性能を活かした走り系のチューニングから、ラグジュアリーさを重視したVIP系のドレスアップ、はてやインプレッサのようなWRC風のモディファイまで、B4のカスタマイズの可能性は非常に大きく広がっています。
仕事終わりにスーパーの駐車場でパシャリ日本の道路事情に拘らず、主戦場の北米サイズにしたからこそ実現した伸びやかなフォルムイイっすわ〜過去車のFCこれはこれ...
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レガシィに乗り換えて初の首都高にきた🤩他の車もカッコ良すぎて弄りたくなる。。大黒は封鎖されてました😂
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しごおわ後の夜のカメ活(ˇωˇ)反射しまくり案件ちらっとコペンLASM2022でお会いしましょう🎶
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まずは本日086に行ったときのショットから(ˇωˇ)レガシィで来るのは、これで最後……今日は朝からVarisのBRZをジロジロ見てましたフロント、サイド、...
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本日は、9時からE地区にてミーティングがありました！ハイラックス…すぎょいです。。この方もエアサス('ω')だいふくさんのZマイレガシィフォロワーさんも来...
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今日は昼から鷲羽山に行きました！2日続けての鷲羽山💦暑い中ですが、お疲れ様でした～レヴォーグオフもしてました！いかつすぎ笑35の群れも！！爆音やわぁ
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本日は、たけさんと並べさせて頂きました！その他パーツの事に関しても色々聞けて満足でした！また機会がありましたらよろしくお願いします！かっこええなぁ……あぁ...
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